第二章 电动汽车结构与设计.ppt

第二章 电动汽车结构与设计;电动汽车结构特点;电动汽车基本结构;电动汽车的结构 ;典型电动车的基本结构;新型电电混合无轨电车构型;新型电电混合无轨电车关键技术;Plug-in电动客车构型方案;Plug-in电动客车构型方案;电驱动的结构形式 ;储能装置的结构形式 ;单电机或多电机驱动 ;轮毂电机驱动 ;清华研制的四轮独立驱动微型电动轿车;新型双电机防滑驱动系统方案（北理工专利）;方案的优点; 电动汽车的质量 ;其中 和;电动汽车的典型工况与性能指标 ;电动汽车的典型工况与性能指标;电动汽车的典型工况与性能指标;传动装置;两档变速器和差速器一体化; 与电机匹配使用的两档变速器，进行一体化设计，采用线控技术实现了换档操作。电机与量产多挡变速器的一体化设计。;奥运客车一体化电机驱动系统;AMT基本功能;增加强制换档开关 2表示强制2档 1表示强制1档 0表示非强制模式 当开关处于强制1档时，相当于两档行星变速箱的低档 当开关处于强制2档时，相当于两档行星变速箱的高档 N档用于强制空档(在拖车时使用) ;电动汽车的行驶性能 ;电动汽车的驱动力;电动机的转矩特性;电动机的转矩特性;50kw电机交流感应转矩特性;行驶阻力计算;驱动力与行驶阻力平衡 ;五种不同减速比的电动汽车爬坡度 ;五种不同主减速比的电动汽车加速曲线 ;驱 动 力 Ft / kN;电动汽车的功率平衡 ;电动汽车功