电动汽车驱动电机水冷系统的设计及其温度场分析 water cooling system design and thermal analysis for electrical vehicle driving motors.pdfVIP

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2017-11-19 发布于上海
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电动汽车驱动电机水冷系统的设计及其温度场分析 water cooling system design and thermal analysis for electrical vehicle driving motors.pdf

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电动汽车驱动电机水冷系统的设计及其温度场分析 water cooling system design and thermal analysis for electrical vehicle driving motors

No．5 第31卷第5期轻工机械 V01．31 2013年lO月 LightIndustryMachinery 0ct．2013 [研究·设计] 电动汽车驱动电机水冷系统的设计及其温度场分析和伟超，吴建华 (浙江大学电气工程学院，浙江杭州 310027) 摘要：针对高功率密度电动汽车驱动电机存在严重的温升问题，研究了一种高效率并联V型水冷结构，基于流体力学和传热学基本理论，采用有限体积元数值计算的方法对水冷结构进行了3D流场和温度场分析，描述了水冷电机内部流体的流动特性和流体的温升特性。在此基础上，建立了电机的3D稳态温度场模型，进行了温度场求解，对永磁水冷电机 ca部的传热特性进行了分析；研究了水冷结构的变化对电机温度场的影响。最后建立了水冷系统实验平台，验证了分析的正确性。关键词：永磁水冷电机；水冷结构；数值计算；流场；温度场中图分类号：U469．72 文献标志码：A 文章编号：1005-2895(2013)05-0019-07 Water andThermal for CoolingSystemDesign Analysis ElectricalVehicle Motors Driving HE Weichao，WUJianhua ofElectrical 3 (College Engineering，ZhejiangUniversity，Hangzhou10027，China) atthe ofserious risein electricvehicledrive kindof Abstract：Aimingproblem temperaturehighpowerdensity motor，a efficient structurewasresearched．Basedonthebasic of and high parallelV—typewater—cooling theoryhydromechanics heat 3Dfluidand fieldswere thefinitevolumemethod．The transfer，the temperature analyzednumericallybyusing fluidflowandheattransfercharacteristicsinsidethe structurewere 3D described．Besides，the water—cooling steady the andtheresultsolved．Theheattransfercharactersoftheelectricalmotor thermalfieldof motorwasestablished was were was andthe