对汽车内部空调技术发展趋势探究.doc

对汽车内部空调技术发展趋势探究 　　摘要：随着社会的不断发展，人们的生活水平有了很大提高，越来越多的家庭拥有了自己的私家车，同时人们对私家车内部的设施要求也提高了。随着季节的不稳定性增加，现代汽车内部装置中空调的作用也日渐明显。本文将从汽车空调技术的发展历史着手，进而分析了当下汽车内部空调技术的发展应用及未来发展趋势，随后探讨了当下最新的汽车空调技术，以此论证空调技术发展对汽车发展的重要影响。 关键词：发展趋势 汽车空调技术 汽车空调 一、汽车空调技术的发展历史 汽车空调装置的产生是在21世纪初期，人们将汽车空调技术依次分成以下五个阶段。 1、单一形式供暖空调的应用 追溯起单一型供暖空调的应用是在1927年。这种单一形式的汽车内部供暖空调的装置产生的作用也比较单一，即向汽车内部进行供暖，目前这种单一形式供暖空调在欧洲及亚洲北部仍普遍使用。 2、单一形式冷气空调的应用 单一形式冷气空调于1939年进入汽车内部应用，由美国帕克汽车公司领衔应用，很快这种单一形式冷气降温空调在汽车装置市场中普及开来。 3、冷暖交替汽车空调的应用 1954年，原美国汽车公司首次尝试在汽车内部安装冷暖交替汽车空调，此次应用使汽车具备了降温、通风透气、过滤等多种空调功能。冷暖交替汽车空调也是低档汽车普遍使用的一项汽车空调技术装置。 4、自动化控制汽车空调装置的应用 1964年，由美国通用公司率先启用在汽车内部应用自动化控制汽车空调技术装置。自动化控制汽车空调装置的应用原理为通过汽车各项传感器反应信号来自主调节内部温度和改善汽车内部空气质量，以满足车主对舒适温度的要求。 5、电子计算机控制汽车空调装置的应用 1977年，电子计算机控制汽车空调装置研制出来，并在汽车上进行应用。电子计算机控制汽车空调装置的出现及应用标志着汽车空调技术的发展进入新的里程碑。 二、汽车内部空调技术应用及未来趋势 随着最近几十年经济与科学技术的迅猛发展，汽车空调装置也逐渐开始应用于全球市场大小汽车内部。据统计，欧美以及日本等发达国家汽车空调装置的应用十分常见，其应用率略低于家居空调应用，排到了空调装置应用的第二名。但是，就全世界汽车空调产品发展程度而言，我国还处于发展中阶段，与一些发达国家相比较，汽车内部空调装置的自动化设置以及空调装置的技术程度都有待提高。 1、我国汽车内部空调技术应用 通常情况下，汽车空调由控制系统、空气传输系统以及制冷系统三大系统构成。说起空调不得不说制冷系统，制冷压缩机在我国汽车内部空调装置中最为重要。斜盘式压缩机是人们广泛应用的一款制冷压缩机，且斜盘式压缩机的优点有功耗较小、体积小等。目前所研究出来的该类空调装置有可变排量斜盘式压缩机，这种压缩机能够持久稳定工作，自动控制汽车内部温度，保持汽车内部舒适的温度。 2、未来汽车空调发展趋势 汽车内部空调装置的研究趋势应符合我国市场内部需求，由此可见接下来汽车空调需要在成本上加以控制，同时尽可能简化系统操作，保持温度调节的稳定性。未来更加先进的空调装置应面向四季而设置，且装置尽可能缩小化与轻化。 首先，汽车空调压缩机方面，我国未来的汽车空调最主要压缩机应为工作寿命长久、工作效率较高的旋涡式压缩机。但对于该压塑机工艺制作方面需要研究更先进的机械设备。其次，需要加强对换热器使用的要求，尽可能变体积大、重量足的换热器为小体积、重量轻微的换热器。空调换热器应从蒸发器、散热翅片及冷凝器几方面进行优化。最后，控制系统要由传统非线性、复杂化系统向智能化控制系统转变，以确保空调控制系统的良好的控制效果。 三、汽车空调新技术的应用 1、数码旋涡式压缩机 数码旋涡式压缩机由日本三电公司开发研制，具备轴向柔性的独特优点，是汽车空调应用的不二选择。相比其他传统压缩机，数码旋涡式压缩机具有节能、环保、零件较少等优势。 2、外部变排量压缩机 外部变排量压缩机具有舒适性高、温度稳定、能耗较少、重量较轻等优点。与变排量压缩机不同的是电磁单元在控制阀的应用，该电磁单元可由蒸发器出风温度对压缩机功率进行调节。在今后，拥有独特优势外部变排量压缩机将广泛应用汽车空调装置中。 3、冷凝器组件方面 空调的制冷效果向来是判断空调系统是否良好的基本标准，为降低汽车空调能耗、提高空调制冷效率，可在冷凝器侧面接上储液干燥过滤器，并通过储液干燥过滤器开口增强液态制冷剂的冷却效果。 4、新型汽车空调系统装置 随着汽车内部空调装置的不断研制与改革，一些新型汽车空调系统装置的应用越多越广泛。新型汽车空调系统装置包括四区空调系统、新型储冷汽车空调系统、发动机冷却水及汽车排气余热作动力系统、固体吸附式汽车空