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苏丹上阿特巴拉大坝耐磨混凝土施工综述 　　摘要:本项目的溢流坝底板过流表面及部分高水流区设计标号为C70/85耐磨混凝土。在高温的自然条件下，耐磨混凝土表面极易产生干缩裂缝，对混凝土施工要求极高，还涉及到常态混凝土和耐磨混凝土同时浇筑，施工难度大。本文结合现场施工条件，选择C1-A合同标段溢流坝消力池这一代表施工段耐磨混凝土施工进行综合阐述。 关键词:上阿特巴拉大坝 耐磨混凝土施工 中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 1.工程概况 上阿特巴拉大坝枢纽项目位于苏丹阿特巴拉和Setir河交汇处上游大约20公里，包括位于阿特巴拉河的鲁美拉项目（C1-A合同标段）和位于特克泽河的布尔达纳项目（C1-B合同标段）。C1-A合同标段溢流坝工程包括上游铺盖，闸室段和下游消力池反段的施工。其过流底板表面和局部高速水流部位设计为C70/85耐磨混凝土，消力池耐磨混凝土包括：通气墩和消力墩为常态混凝土外包60cm的C70/85耐磨混凝土，反弧段、平段和后斜坡段为30cm的C70/85耐磨混凝土，消力池耐磨混凝土面积168.06×63m2，按设计要求和现场施工条件分仓，最大面积26×23.5m2，总方量5248.36m3。 2.工程特点和难点 2.1根据招标文件提供的现场气候特征和气温条件，雨季集中在6月～9月份，耐磨层施工在1月～5月份，为高温环境条件下施工，可不考虑雨季的影响。高温环境条件下对耐磨混凝土配合比、拌和、运输和浇筑要求高。 2.2对收面的要求高，过流面不平整容易造成过流表面空蚀破环，消力池过流表面涉及到反弧面、斜面和平面，对收面技术工人有严格的技术要求。 2.3耐磨混凝土设计标号高，浇筑时仓面面积大，在高温条件下容易造成干缩裂缝，要有预防措施。 3．混凝土浇筑试验 3.1为了验证试验室配合比的可行性，掌握耐磨混凝土性能和初凝时间，施工前结合现场的条件，进行了三种浇筑试验，为收面的时间提供依据：1）常态混凝土和耐磨混凝土同时浇筑试验；2）利用水平段进行现场的无模板浇筑试验；3）按照斜坡段坡度模型进行的有模板的浇筑试验。 3.2 2012年11月9日，利用消力池水平段进行首次耐磨砼浇筑和收面试验，耐磨砼确认初凝时间达20小时左右，保证收面能有充足时间。11月21日，进行斜坡段坡度模型的有模板的浇筑试验，以混凝土成型为标准，通过现场观察，在混凝土表面初凝时，可拆模时间为8小时左右，可抹面时间为12小时左右。由于收面时间长，初期应及时保持表面湿润，防止表面干缩。最终确定现场施工的配合比参数及1m3混凝土材料用量如下表; C70/85耐磨混凝土配合比及1m3材料用量表（kg） 注：① C70/85-标准28天根据EN 206-1直径为150mm,长度为300mm的柱状样品或尺寸为150×150×150mm的立方样品抗压强度(MN//m2) ;② EN206-英国标准;③ ACI 211-美国混凝土学会211委员会 4．混凝土浇筑施工 4.1 消力池耐磨混凝土的三种施工工艺:1）通气墩、分水墩和消力墩为常态混凝土和外包耐磨混凝土，用钢丝网分隔两种混凝土，钢丝网和砼同时浇筑，外面用钢模或胶合板，拆除模板形成外表面；2）反弧段和斜坡段关小钢模拆除后形成面再人工抹面；3）消力池平段振捣后直接人工抹面。 4.2混凝土模板设计，根据现场的要求优化了模板的设计，保证质量的前提下做到经济合理，成本最低，对通气墩采用3×2m大钢模组合方案，消力墩采用1.2×2.4×0.02m胶合板和0.3(0.1) ×1.5m小钢模组合方案；常态混凝土和耐磨混凝土用7mm×7，Oslash;1.2mm钢丝网分隔方案；反弧段和斜坡段用0.3(0.1)×1.5m小钢模拼装方案。 4.3混凝土搅拌和运输：选用HL240-2S3000L强制式拌和楼系统，该系统按照施工配合比输入电脑自动称量，保证配合比的准确性。本系统对骨料实行一次、二次风冷综合制冷措施后，出机温度控制到22℃以下，满足混凝土出机口温度要求。采用带隔热层的6m3砼搅拌运输车将混凝土从拌合楼在30分钟内运输送至浇筑现场。 4.4混凝土浇筑和振捣：砼浇筑采用SY5429THB-48移动车泵或HBT60混凝土泵入仓，常态混凝土和耐磨混凝土同时浇筑时，浇筑分层台阶法，分层厚度不超过40cm，混凝土自由下降高度不超过1.5m，外层耐磨混凝土高于常态混凝土，依次分层上升直到浇筑完毕。用Oslash;100型变频电动振捣，辅以Oslash;50软轴振捣；30cm厚消力池面层，直接一次平铺浇筑完成，用Oslash;50软轴振捣。在振捣过程中，振捣棒要插入下一浇筑层至少10cm，以确保浇筑层间整体结合