船体装配工艺指导书.docVIP

AADSDSDDWS 目 录 胎架制作 3 拼板 4 划线 5 部件组装 5 中合拢 6 临时性加强 6 其它 7 胎架适用于所有钢质船舶的分段制作。 工艺内容：制作分段的胎架主要采用支柱形式。 制作前的准备：胎架要建在有足够承载能力的平台基础上,平台不能有下沉变形现象。平台基础钢条面上的旧焊脚疤,必须要刨平以后方能施工。根据胎架草图用L75x75x8角钢设置支柱，角钢应与地面的基础面焊牢，设有斜撑和纵向牵条，角钢顶部用模板与船体连接。胎架应焊牢，确保安全。胎架划线时应注意贴胎面高度的不同。有线型的胎架制作前，应准备好所要建造分段的内(外)卡样板,样板在搬运和使用中必须注意避免撞击,样板应平放在平坦的地方,更不要将样板任意丢抛,要尽量保证精度不使变形,用后应妥善保存好。准备好划线前所需的一切工具，包括：墨盒，卷尺，水平管，水平尺等。 胎架基准面的切取与选择 胎架基准面的选择主要根据船体或型线的变化及施工条件的改善决定。整个胎架的最低高度一般取1.30米,最小不得低于1.20米。 正切胎架：当胎架基准面平行(或垂直)于船底基线面,同时又垂直于肋骨平面。适用于底部分段,甲板分段和线型变化较少的舷侧分段,采用这种正切成的胎架,其制造和分段装焊,划线工作都比较简便。 单斜切胎架：当肋骨线型中的肋骨级数较小的舷侧分段可采用单斜切(又名正斜切)。