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路桥施工中测量技术应用研究 　　摘要：近几十年，我国经济发展迅猛，带动了城市化建设，体现在路桥施工和城市的交通关系上，于此同时也带动着着我国的交通行业的快速发展。在路桥施工中，扮演者重要角色的工程测量能够积极的反映出路桥施工的总体规划设计，并根据测量技术应用结果，制定相应施工顺序，在按期交工的基础之上，保障施工质量。本文主要研究路桥施工的涉及的测量技术的应用。 关键词：路桥施工；测量技术；工程应用 中图分类号：TE42 文献标识码：A 文章编号： 随着我国城市化进程的加快，路桥施工成为我国交通行业发展的主要内容。在路桥施工建设中，最重要的施工环节就是工程测量技术的应用，其与路桥施工的整体规划建设有着密不可分的关系。在路桥施工建设中，施工路线的选择，其核心问题就是工程测量技术有效的运用。对于这个路桥施工来说，工程测量不仅仅作用于施工前期，而是体现在路桥施工的各个环节中，确定路桥施工工程位置时，要根据施工需求，合理的控制了施工成本的支出。所以，路桥施工中的测量技术的应用和测量管理途径的有效执行等方面，并结合路桥施工中测量技术重要性地位，对路桥施工中涉及到的测量技术进行简要研究。 1. 路桥施工测量技术中GPS全球定位系统的应用 我国在路桥施工测设的测量数据应用范围受到限制，因此，工程测量中测量数据结果要求普遍降低，特别针对的同路桥的控制测量之间进行比较，测量技术的其价值体现在工程实用性。目前，我国在路桥施工施工建设测设测量技术的实现上，一般采用GPS卫星全球定位系统，得到的测量数据更具有直观性。与发达国家相比较，我国使用的GPS全球定位系统在技术应用与使用范围上还有一定距离，但我国对此项技术的使用范围和发展速度，取得了很大的进步。特别是大型城市的交通工程建设中对GPS的普遍使用，现已获得很好的实用价值。路桥施工测量技术中载波相位的观测值得到很大的应用空间，这项测量技术测绘质量比较高，环境限制因素也比较少，因此被广泛作用于路桥施工的各个测量环节中。根据GPS的应用现状来说，GPS测量技术的应用和发展促进了我国的路桥施工中测量技术发展，并且提高了我国的工程建筑水平和测量技术水平。 2. 路桥施工测量技术中经纬仪和全站仪的应用 2.1经纬仪和全站仪的应用 在路桥施工中被广泛使用的还有经纬仪和全站仪设备，这两种设备在使用过程中虽然不是单独使用的，但是，对于路桥施工中其他工程设备的使用却离不开这两种设备的功能辅助。在交会方式是角度前方，对路桥进行一种无接触速度形式的测量。这种测量技术精确度可以达到一毫米。对于全站仪测量设备的使用系统中，经常会和反射片相互配合使用，进行等距离的测量标志，和坐标测量方法同等地位的使用，这种测量技术的精确度是一毫米。但是测量设备使用的是单台形式的全站仪进行路桥施工的测量，其优势在于成本支出比较低和易操作，并且能够快速创建测量坐标系。路桥施工过程中，需要对已经安装好的设备进行高精度检测，这时使用单台形式的全站仪进行系统测量，要配合特定的数据处理技术方法和作业方式。为了提高测量技术中坐标的精确度，还需要对测量距离做好准确的计算，避免由于系统误差或者是人为误差影响测量距离成常数和剩余数。所以，路桥施工现场测量技术相关活动的执行中，技术人员应该根据现场环境和设备供应情况采取相应测量方式，避免成常数和剩余数这两种因素的发生。 2.2测量仪器使用要素 测量仪器的正确使用也很重要，关系到测量数据的正确与否，第一步进行的是对中调平，固定好测量仪器，使用脚螺丝进行对中瞄准，尽量使升降架的水准处于水平状态，之后进行简单的调试方可使用。全站仪使用功能体现在自动测量角度和距离的测量，并且对于全站仪的附加功能也是有这一功能衍生开发的。相对于其他测量工具，经纬仪的测量出的数据准确性比较高，但是弊端是测量控制点和测点之间的距离比较远，同时存在较大的高差。因此，在经纬仪的使用要点中应该注重控制点的有效设计，尽量布置成“梅花”形状，并且经纬仪的摆放位置应该距离测量点保持五十米距离以内，控制好经纬仪的高度。 3.路桥施工中的实时性测量技术 路桥施工中的测量技术落实到实际工程中需要根据施工环节，以及设计师额总体规划设计进行准确测量，主要测量技术有以下两种： 3.1中线放样的导线点的坐标复制技术 测量环节中导线点的坐标复制的计算包含的步骤有：第一步，路桥施工进行之前，设计部门应该根据导线控制桩坐标位置提高给施工单位相关负责人，施工单位依据现场测量数据使用相应的计算方式得出结果。第二步，施工单位进入现场，设计部门提供的工程图纸，需啊哟使用全站仪或者是光电测距仪器，加上经纬仪的结合使用，测量控制桩，针对数据对导线点的坐标进行二次测量。第三步，施工单位根据测量结果对导线点的坐