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重力式码头沉箱预制质量通病和防治措施 　　摘要：在我国码头建设中，沉箱重力式码头是一种常见的结构形式，具有结构坚固承载能力强，耐久性较好，抗冻性能强，便于维修，经济实用等优点。但是随着工程规模的不断扩大，在沉箱预制施工中因为受到施工等因素的影响，会暴露出来一些质量通病，影响到工程效能的发挥，因此本文对沉箱重力式码头的施工环节进行了阐述，对存在的质量通病及控制作了分析，有助于码头工程建设质量的提高。 关键词：重力式码头；沉箱；安装；质量通病 中图分类号： F253.3 文献标识码： A 长期以来，由于在码头建设中过度的追求效益，而忽视了对工程质量的控制，其后果是相当严重的，容易留下安全隐患，引发事故的发生。沉箱预制与安装是码头建设中重要环节，其质量对工程的整体影响极大，因此，必须加强对各施工环节的质量控制，防止质量问题出现，才能有效保证码头建设的质量。 一、重力式码头的结构建设 在重力式码头工程建设中，要加强对施工质量的控制，了解其结构形式、施工流程，做好质量分析，对存在的问题及潜在的问题及时处理解决，有效保证工程顺利实施。在重力式码头施工中一般有以下几个环节： （1）建设泵站、填筑围堰以及打设钢板桩是在基槽开挖之前，必须要做好的工作。第一，在基槽开挖处的边缘建设泵站，其主要目的就是保证基槽开挖的底面高于基槽内的水位。泵站建好以后，需要在港口的轮渡上以及检修的码头填筑围堰以及打设钢板桩，此外，便于基槽开挖，还需要做出一个施工通道。 （2）基床抛石处理。利用挖掘机和运送石料的卡车配合进行石头的抛填，并需要保证在抛填的过程中基床的平整。基床抛石采用10～100kg块石，级配良好，未风化、不成片状、无严重裂缝，对夯实基床石料饱和单轴极限抗压强度不小于50MPa。在抛石的过程中经常会出现严重的回淤，所以我们在回淤严重的港区配置清淤设备专门进行快速清淤。 （3）基床夯实处理。根据相关的设计规范，确定好基床的长宽比之后对于基床做夯实处理，夯实完成后，进行平整和砼垫工程的施工。基床夯实可采用重锤夯实法，基床夯实应分层、分段夯实，每层厚度宜基本相等，夯实厚度不宜大于2米。夯锤底面积不宜小于0.8平米，底面静压强宜采用40～60kpa，夯击能不小于120KJ。基床夯实质量是工程重点控制项目。基床整平建议采用三条控制钢轨，整平质量要求按水工相关规范执行。 （4）开挖基槽。利用石渣以及其他材料在基槽内铺设通道进行施工，并利用挖掘机进行土方挖掘，对于那些比较硬的强风化岩石层要在几天以后再进行开挖，在挖的时候要用重量大的抓斗以及采用冲击棒的方法进行，对于那些厚度比较大的岩石要进行炸礁。定期对于基槽的标高和位置进行测量，发现问题及时处理。 二、建筑表层地基与基床处理 在重力式码头工程中，岩石地基、中粗砂地基以及硬质土地基是较常见的地基。在地基施工过程中要综合考虑各种因素，经过技术方案的比较、经济性的论证才能最终确定施工方案。对已选定的地基，应选定现场具有代表性的区域进行测试，为设计施工提供相关依据。 需要进行的地基改善措施主要有：改善地基的剪切特性，改善地基压缩特性，改善地基的动力特性，改善特殊土的不良地基特性。 地基常用的处理方法：换填法，强夯法，夯实水泥土桩法，砂石桩法。 三、重力式码头沉箱的预制 沉箱预制方式：滑道式、横移式和纵移式、挖掘式、船坞式、吊放式； 沉箱预制工序：模板工程、钢筋工程、混凝土工程； 沉箱浇筑顺序：底板——侧壁——隔墙; 沉箱按照体积大小可采用不同的预制安装方式。例如：当沉箱重量不超过500t时，可以用水垫法运至码头，再通过浮驳接运下水。如果工程附近具备专业的预制条件，可以采用其中船吊运装驳下水。对于体积较大，高度较高的沉箱可采用一次立模连续浇筑的预制方法，也可以采用分段滑膜、翻模预制的方法。 四、沉箱预制施工的常见质量通病及处理措施 最近几年，因为水运市场船舶的大力发展的需要，重力式码头建设逐步向大型、深水化发展，而且建设的工期也要求的特别的紧迫，紧接着就是在施工中出现了一些非常明显的质量问题。 1、混凝土倾落高度超标 处理措施:(1) 掺加适量的粉煤灰来改善混凝土的和易性来防止混凝土的离析； (2) 选用软管下到模板内进行浇筑以应对沉箱壁厚较薄，拉盘与对拉螺杆多，设溜槽、串筒困难等问题。 2、沉箱表面起泡较多 处理措施: (1)刷脱模剂时要涂抹均匀；(1)振捣时分间距振捣并，并仔细观察砼振捣时表面气泡出现的情况,适当调整振捣时间,至排除气泡为止。 3、抛填棱体顶面高程偏低 处理措施: (1)棱体材料通常选块石或当地量大、质轻、内摩擦角大、透水性好的；(2)棱体顶