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高速公路桥梁养护管理和技术控制要点 　　摘 要：桥梁作为高速公路的一个重要组成部分，如果没有去进行维修、加固或局部改造，对人民群众的生命财产安全构成了威胁。可见，在桥梁设施的管理、养护部门需要有一支素质很高的、稳定的工程技术人员和技术工人队伍。 关键词：公路桥梁；养护管理；工程；安全 中图分类号：TB 文献标识码：A 文章编号：1672-3198（2013）24-0181-01 1 前言 近年来，随着经济的发展，高速公路车辆日益加剧，频繁的甚至超负荷的承载对桥梁安全构成了及严重的威胁，特别是大量拉煤拉沙等超载的车辆，加速公路的磨损和桥梁病害的发展。桥梁使用寿命呈现出缩短趋势，公路桥梁“桥头跳车”现象较为普遍，高速公路的完好与否直接关系到高速公路的通行能力和往来车辆的行驶安全。目前一部分中小桥梁公路病害频发，不同程度上桥面铺装的混凝土都出现了损坏，公路运输随着国民经济迅猛发展也得到了快速发展。保证桥梁及过往车辆的安全，也渐渐作为一个重要课题，更多地考虑桥梁的实际工作条件和状态，天气因素、自然灾害以及交通事故等对桥梁造成损伤和局部破坏的影响，以前建桥时施工留下缺陷，某些材料不过关。桥梁要发挥其功能要处于良好状态，延长其使用寿命，加强桥梁养护管理工作的诸多方法及所用。设计理论固然重要，但是从整体来看，在日趋增大的车辆荷载的作用下，桥面出现坑槽，特别是确保公路桥梁能够正常运作，杜绝坠车伤人和桥梁垮塌事故。桥梁垮塌事件时有发生，进行必要的试验检测，才能找准原因，因此必须加强桥梁的养护规范化管理。本着“建设是发展，养护也是发展，而且是可持续发展”的养护管理理念，真正做到防患于未然，日益被提上日程。以技术状况快速下降，一部分桥面的伸缩缝出现严重的破坏，有的地基属软体地基，给行车安全带来威胁。桥梁的实际工作状况和一些常规理论尚有一定的距离。桥的维修技术上往往较设计新桥要繁杂，有些设计构造只是经验，经济效益低，其技术难度大，风险也大，病害分析时必须花更大精力，对症下药，为对中小桥梁病害进行的检查和分析、修理和加固等工作。公路桥梁养护管理过程存在的问题。 桥梁构件损坏不及时维修，行驶在桥上车辆行人缺乏安全感，桥面不平整，车辆颠簸，影响车速，如不改善将缩短桥的使用寿命，个别的桥面堆放障碍物、垃圾泥土污物等积存，增加桥梁构件的疲劳。引道路面与桥衔接处不够平整，降低行车质量。桥梁经过长时间使用，投入运营后，局部出现麻面、钢筋外露锈蚀、混凝土剥落、活动支座失、裂缝。在远离城区的中小型桥梁中比较常见的桥面清洁力度不够、泄水孔、伸缩缝堵塞。桥梁护栏、栏杆残缺不齐、虽然不影响车辆运行，但是如行驶车辆交通事故撞坏，人为破坏很可能造成事故的发生。 2 加强桥梁的养护力度具有重要的作用 近年来交通、市政施工企业的建立如雨后春笋。河道进行盲目地采砂致使矿砂塌陷、环境污染严重，繁忙的交通量和高负荷的超载量促使桥梁病害发展，寿命降低。养护维修的拨款却极端失调，在新时代中要求用一种科学有效、规范的方法，从根本上做好桥梁的保护工作。目前我国缺乏专业的道路养护技术人员并且缺乏理论基础。每年建成的桥梁不断增多，超载现象严重，促成了桥梁的老化和病变，导致桥梁本身质量不稳固、过渡负荷和磨损严重。另外还存在着道路车流量大以及历史、自然遗留的因素和管理不周到等问题。目前我国桥梁的病害程度如下：资金、设备有限，设计不周全，技术力量薄弱，无法全面及时地检测和养护桥梁的病害部位，桥梁的质量不能很好承受现实的作业。而且这些自然和人为的原因使得桥梁的寿命缩短。桥梁管理部门没有尽职对桥梁进行保护。只有及时对病害进行抢修，才能做好桥梁的保护工作。 3 目前养护工作中存在的问题 （1）尽管目前的桥梁养护中心虽然配备了专业的养护工程师，由于路线长、桥梁多，很多桥梁养护师不仅要组织人员进行桥梁的维修工作，而且要做好检查桥梁、整理档案、管理人员等后勤工作。要尽可能去搜集已经丢失的原始技术资料，工程师的工作任务多、工作量大，缺乏专业的养护技术人员，可能会出现疏漏或错误，养护工程师数量有限，多专项的维修工程陆续开工，无法顾及养护、检查和维修这么多的工作。 （2）公路桥梁的养护管理是当前公路养护管理的一个薄弱环节，混凝土碳化或钢筋腐蚀对桥梁结构的破坏是极其严重的，近年来由于养护的经费有限，没有考虑到做好养护、延长桥梁寿命的工作，桥梁病害数量越来越多。不重视桥梁的保护工作没有良好的阻止病害发展。 （3）建立桥梁技术档案的技术还不够成熟。 难以掌握第一手正确的资料，记载的资料不规范，对病害资料进行处理、对桥梁进行检查等等的工作方式的资料反映的工作模式也不规范与现代的要求大大脱轨，桥梁的施工过程不规范，技术状况不明确，档案管理工作不周全，