柔性传动在烧结机主传动中的应用.pdfVIP

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  • 2018-05-09 发布于福建
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柔性传动在烧结机主传动中的应用 曹胜华 (炼铁厂) 摘要 :介绍了柔性传动的结构原理和各个零部件的性能,以及在使用中的缺陷和改进 关键词 :结构 原理 改进 1 引言 环减速机传动,减速机采用硬齿面三环减速机 ,此 炼铁厂烧结区 目前投入使用的烧结机有 3台 原理是 由动力系统(电机)通过齿式联轴器传动到 150m2烧结机、2台360m2烧结机,3台 150m2烧结 锥齿轮副,由锥齿轮副带动曲轴旋转,曲轴传动到 机采用机上冷却新工艺,2台360m 烧结机采用环 三块齿板 ,每一块齿板开始旋转,每块各转动 式冷却。随着烧结的大型化,主机的传动结构也在 120。,形成一个周期 ,周而复始旋转,有三块 内齿板 不断的改进 ,其 中 1台 150m2烧结机 、1台360m~ 传动到星轮,从而带动星轮旋转(结构如图1)。 烧结机主传动采用半悬挂式柔性传动装置 ,2台 2.2 柔性传动特点 150m 烧结机、1台360m 烧结机主传动采用全悬 两点啮合全悬挂式柔性传动装置有两组部 挂式柔性传动装置,简介一下运行状况。 件 ,对称布置在烧结机主动星轮轴线的两侧 ,并固 定在减速机的外壳上。其轴线与烧结机主动星轮 2 结构原理和特点 轴轴线相垂直。此传动方式是把全部传动系统或 2.1 柔性传动结构原理 部分低速级传动装置(如末级大小齿轮传动)悬挂 两点啮合全悬挂式柔性传动装置组成 :圆柱 在负载主轴上,并 由弹性元件组成的柔性支撑系 齿轮减速机 ,三环减速机 ,弹性压力杆 ,扭力杆 ,和 统 (例如弹簧 ,弹性扭杆等)将悬挂的齿轮箱体与 胀套联轴器等。全悬挂式柔性传动装置由两台三 地基相连,使之能与主轴的挠曲或变形相适应,从 三环 图1 全悬挂传动结构组成 . 20. 北方钒钛 2010年第 1期 而可保证末级大小齿轮轮齿之间保持 良好的啮合 转 ,故可保证安全生产 ,同时便于安装过载保护和 状态。 测扭装置 ,可减少断轴,剪断地脚螺栓等设备事 故,能保证传动系统主要零部件 的安全 。 3 多柔传动的特点 (1)它可避免齿轮传动中由于工作机械主轴 4 结构部件 变形或变位引起的偏载或卡滞 ,从而可保持 良好 4.1 胀紧联接 的啮合与正确的传动。(2)由于多柔传动中的柔性 胀紧联接的应用也越来越多,例如烧结机主 支撑构件 (例如弹簧、扭力杆等)对冲击性或阻塞 机传动系统、液压马达系统 以及各种皮带运输机 性动载荷具有 “缓冲”及 “软化 ”作用,故能减小啮 滚筒等,也逐步应用到烧结机传动联接结构中。 合传动中的刚性冲击 ,并能吸收振动,使运行平 4.1.1 胀紧联接原理 稳。(3)由于采用多点啮合,把所传递的功率进行 胀紧联接是在轴和轮毂孔之间放置一对或数 分流,使得每点传递的转矩减小,同时由于采用柔 对 以内、外锥面贴合的胀紧联接套,在轴向力作用 性传动,齿宽基本不受

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