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浅谈公路施工中冲击碾压技术 　　摘 要：文章主要结合工程实例，介绍了试验现场的准备工作，探讨了公路施工中冲击压实试验及冲击碾压的施工技术流程。 关键词：公路施工 冲击压实 技术流程试验 【分类号】：U416.1 近年来，冲击碾压技术在公路施工中得到了广泛的应用，通过冲击压实机械，冲击轮以曲线为边，构成正边形冲击轮，在位能落差与行驶动能相结合下，对被压土体进行静压、揉搓、冲击，以其高振幅、低频率进行冲击碾压，使压实面下的深层土石密度不断增加，受冲击压实土体逐渐接近于弹性状态，这一技术在土石压实技术发展中起到了很大的进步。 1 冲击压实前准备工作 1.1工程概况 某高速公路10A合同段，起讫桩号为K121+046-K127+115.5，全长6.0697km，特殊地质路段较多（为湿陷性土），为了消除或降低路堤沉降，提高其稳定性能，采用冲击机械进行压实，在路堤填筑压实中，采用强夯进行夯实。 1.2工程现场准备工作 在正式进行冲击压实作业前，需要先进行试验，以取得冲击压实参数。选定K123+680-K123+800，长120m作为试验段，划定中线和断面，标出冲击压实范围，进行高程复测，并做好记录。检测0-30cm、30-50cm、50-80cm处的原地密度、含水率，进行击实试验。冲压结束后检测上述相应位置的试验数据。 配备高振幅低频率2