- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第27卷 第2期
2010年4月 特 种 结 构 V01.27No.2
April2010
行进 加载试验 替代静载试 验 的桥梁检测 方法研 究
刘沛林 张天 申2 玄莹2 高晓磊2
(1.清华大学土木系 北京 100084;2.清华大学结构工程振动中心 北京 100084)
(1.DepartmentofCivilEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China;
2.DetectingCenterofStructureEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China)
[摘要]本文提 出了替代传统桥梁静载试验的行进加载试验,介绍了行进加栽试验的加载方法以及影响
因素。通过桥梁行进加载试验获取挠度数据 ,可以推定桥梁的静载试验挠度 ,从而根据推定静载试验挠
度按照现行规范对桥梁承载力进行评价。在以后桥梁加载试验检测 中,通过行进加载试验替代静载试
验 ,快速便捷 ,对交通影响较小。因此 ,该行进加载评定桥梁承载力试验方法的提 出,在 当前道路交通拥
堵以至难以阻断进行传统静载试验的情况下,对城市公路桥梁的检测评定具有非常重要的意义。该行
进加载试验的方法目前还处于研究阶段,从试验结果来看,基本可行,有待完善。最后,介绍了清华大学
结构工程检测中心对秦皇岛两桥应用此方法的实际情况,结果较好。
[关键词]桥梁检测 行进加载 静载 动载 箱梁 板梁
AB Cr: Inthisp ramovingloading lest嬲 proposedtoinsteadtheconventionalstaticloading test,andits
loading methodand effectfacotrsareintroduced.Thedeflectoinofbeaminstatciloadingtestcanbeconcludedfrom
the dataofmovingloadingtest,and itsresultcanbeusedinbridgeinspectoinwithcorresponding code.Theadvantage
ofthismovingloading testsithatithavelittlenegative@ ctontraffic.BecausethetraffwsiiTl~reand iTloredffiicult
tointerrupt,thisloading methodproposedbythepaperhassignificanceforbridgeinspectoin.Althoughthisloading
methodsistillinresearching,buttheresultsrfomthetestaleavailable.Otherwsiethsimethodhasotbeenimprovedin
thefuture.Finally,thsiloading methodhasbeenappliedintwoacturalbridgesinQinhuangdao,and ithassatsifac—
otryresults.
,0 Ds.B~lgeinspection Moving olading Staticloading Dy丌删 olading BoxgirderPlategirder
引言 部结构和下部结构的混凝土强度等级、桥梁支座
目前,我国已建和在建桥梁 以中小城市桥梁 损伤情况、钢筋的腐蚀情况、桥梁材料的老化情
居多,在城市既有桥梁 中,桥梁 以连续箱梁、简支 况,以及桥梁的受损裂缝等。然而,仅通过无损检
T梁和板梁桥居多,这些桥梁跨度通常在 50m以 测,无法全局性地判断桥梁的整体承载力 以及桥
下,且通常特定的结构类型对应特定的跨度。这 梁的变异情况。因此 ,静载试验数据作为桥梁检
些桥梁大部分修建于 20世纪 70年代末至 90年
原创力文档


文档评论(0)