对如何提高市政道路沥青路面质量的再探讨.pdfVIP

对如何提高市政道路沥青路面质量的再探讨 李克红 张掖市市政公用事业管理局734000 摘要：市政道路完善与否对城市的发展起到很大作用，而市政道路沥青路面 的质量与其设计、材料、施工及检验等方面有直接关系。本文针对以上几个方面 的参数、性质、工艺方法、仪器设备进行应用研究，对提高市政道路沥青路面的 质量提出相关措施。 关键词：市政道路；沥青路面质量 目前沥青路面在市政道路建设领域使用频率极高，但常常由于自然条件的特 殊变化，如低温、高温、交通量急速增长等原因，致使沥青路面耐久性降低，难 以达到设计年限，有的甚至在早期就已出现损坏。本文主要从设计、材料、施工 及检验等方面进行分析，以提高市政道路沥青路面的耐久性、抗水害和抗车辙能 力，避免路面早期破坏。 1 设计方面 1.1 设计参数的确定 （1）设计交通量及标准轴载数宜大不宜小，要充分考虑前期增长率。 （2）确定沥青混凝土 15 ℃劈裂强度数据；根据冻融劈裂残留强度试验， 确定抗冻能力；沥青混凝土动稳定度试验，应达到 2 500 次/mm 以上，以减少 辙迹积水造成路面损坏；沥青混凝土的稳定性试验应采取不利条件的方法、手段 检测沥青与石料的黏复性能，而不是只检查正常情况下沥青与石料的黏复性能。 （3）进行半刚性基层混合料不同材料配合比制件强度试验，7 d、28 d 的 抗压强度，60 d、90 d、120 d、150 d、180 d的劈裂强度及对应的抗压强度试 验；进行半刚性混合料的抗冻性、水稳性试验（抗压、劈裂）；根据不同配比设 计的半刚性混合料的温缩和干缩系数（应力、应变）分析比较，测定弯沉准确数 据。 （4）测定路面各层抗压回弹模量。 （5）反复检测路基干湿类型，根据各种条件确定，力求准确。 （6）进行抗冻深度、防冻厚度试验，确定各种参数及冻胀对路面横向、纵 向裂缝，以及过路管道的影响。 1.2 混合料设计试验 （1）路面面层混合料设计 根据寒冷地区特点，路面面层混合料设计应全部做成密实型，孔隙率小于 4 %。各层可为：上层 AK（AC）－16（V），中层 AC－20I，下层 AC－25I 型。然 后取准备使用的各种材料做试验，指标稳定后做出指导性配合比设计，再做生产 配合比设计，并选在交通量大、荷载重的路段进行试拌试铺。 （2）基层配合比设计 对基层、底基层配合比进行设计时，可制作试件对各项指标进行试验，确定 指导性配合比设计。 （3）垫层设计 要重视垫层设计、施工。同底基层一样使其真正起到防冻排水作用，必要时 要做试验。 （4）透层（连结层）设计 透层（连结层）的设计应指明做法，并做好试验。用不同沥青材料（热沥青 或乳化沥青）、不同方法（只洒油或洒油加小石子）做好连结，起到防水、排水 的作用。 2 材料方面 2.1 沥青选材 选择国产还是进口沥青材料，可根据原材料试验、不同改性沥青试验加木质 素纤维试验、掺抗剥剂试验的结果进行选择。原材料试验、不同改性沥青试验， 可选用丁苯橡胶 SBR、苯乙烯丁苯二烯 SBS、SBR 加 3085（日本）、麦克改性 粉（美国）。各项试验应选择苛刻的条件（高温、高压、加水、加荷）反复试验， 观察其与石料（或混合料）结合的稳定性，最后确定采用哪种沥青和改性外掺剂。 2.2 集料选材 砂、石等集料应根据设计中明确的料场和规定的数量组织专门加工，取样试 验，对号入座（垫层、底基层、基层、面层集料截然分开）。 2.3 物料选材 矿粉、石灰、粉煤灰、水泥等物料，必须通过招标或商议选定厂家，严格控 制按标准采购生产。单质材料应经常检验，保证其平稳性。 3 施工方面 3.1 基层和垫层施工质量 基层和垫层的强度与稳定性对路面的整体强度与减轻面层的病害起着很重 要的作用，因此，保证基层和垫层的施工质量是一个很关键的环节。对基层和垫 层施工应强调以下两个问题： ①拌和问题，采用无机结合料稳定的土类应注意施工中的拌和问题，如果拌 和不均匀，基层就不能形成板体作用，无法保证基层的强度；②压实问题，对基 层和垫层的施工，压实工序是重要的环节，如果基层和垫层不能得到充分压实， 影响路面整体强度的提高和使用质量。 3.2 基层和垫层配料