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压缩机与离合器 四、控制系统 高压传感器 高压传感器 安装在高压侧，取代三功能开关。 记录制冷剂压力并转化成电信号，不仅仅在临界压力下起作用，适应性更强，风扇换档更平顺。 传感器的感应部件是硅晶体，作用的压力不同，硅晶体的变形也或多或少，这导致了电阻的不同，所以通过微处理器传出的信号脉宽也不同，通过脉宽可以判断出系统的压力大小，同时可以知道空调系统的负荷的大小。 冷却风扇控制单元 风扇控制方式 主电子扇 副电子扇 风扇控制器J293 热敏开关 高压传感器 一、F18功能： 风扇1挡 风扇2档 ｛ 开：92--97℃ 关：84--91℃ ｛ 开：99--105℃ 关：91--98℃ 二、G65功能： 1、 当压力检测到压力超过 16bar,接通风扇2挡。 2、打开空调且系统压力超 过2bar,则风扇1挡接通。 12伏时 控制压缩机吸合 空调请求信号12伏 低温切断传感器低于2度切断压缩机 水温高于119度时切断压缩机、114度接通 接通时12伏，切断时接地。 打开空调时接通风扇低速 系统压力过高时接通风扇高速 系统压力低于2bar时切断压缩机，压力超过16bar时控制风扇高速 空调的负荷信号 宝来GP制冷系统 手动空调系统: 与老宝来相比宝来GP的制冷控制系统简单得多,大部分控制部分都由发动机控制单元来完成,风扇控制器将成为一个简单的继电器. 装备了BGW的车型从2006、10、09起 装备了BJH的车型从2006、11、06起 采用了新型冷却风扇控制单元的零件号为： 1JD 919 506C 空调请求信号 环境温度低于5度切断压缩机 系统压力信号 风扇高速信号 * 技术培训-2008 宝来空调系统的维修 山东东联汽车经贸有限公司 宝来手动空调制冷系统的诊断与维修 陈传华 08.07.10 主要内容 一、制冷系统元件及压力诊断（机械部分） 二、控制系统（电器部分） 定义： 所谓空调（air-condition）即空气调节，就是对空气进行 如下处理： 1、冷却； 2、加热； 3、洗涤或过滤； 4、加湿或除湿； 5、循环流动或不循环流动。 此外，对于所调节的空气数量和质量要加以控制。这是 指对于任何给定的环境，在如何时刻，能够对空气的温 度、湿度和空气量进行控制。 空气调节包括制冷和制热等。 舒适曲线： 低的环境温度：－20℃ 高的内部温度：28℃ 高的空气流速：8kg per min 高的环境温度：40℃ 低的内部温度：23℃ 高的空气流速：10kg per min 中等的环境温度：10℃ 低的内部温度：21.5℃ 低的空气流速： 4kg per min 但为什么即使现代的加热和通风系统在高的环境温度下很难保证车内的舒适程度呢？ 因为高的大气湿度同样使人难受。 内部温度 环境温度 空气流速 舒适曲线 大部分物质都存在三种状态：固态－液态－气态。 如：冰－水－水蒸气。 而且物质的三种状态可以相互转换。 通过状态的转换我们可以得到如下的结论： 由液态转换成气态时，物质要吸收热量； 由气态转换成液态时，物质要释放热量； 热量总是从温度高的物质传递到温度低的物质 直到温度相同。 冰点：由液态变成固态。 沸点：由液态变成气态。 制冷原理 制冷剂R134a（四氟乙烷） 1、概念：一种用于机械制冷系统的气体 2、物理特性： 沸点-26.5度 冰点：-101.6度 3、无色无味，无毒,无易燃易爆，但在高温下或遇明火和红热表面时将分解放出有毒的刺激性气体。 4、对某些橡胶有腐蚀。 5、腐蚀有色金属如：铜和铅。 6、具有很高的吸湿性。 7、对比：与R12不同，它不会破坏臭氧层。 H H F F F C C F CF -CH F 3 2 制冷机油1、淡黄色，无味2、无毒3、吸水性强4、能和制冷剂充分混合 5、不同的R134a系统，要使用不同的润滑油 注意：R12系统与R134a系统不能混用 任何杂质会使油质掺色而成棕色甚至黑色， 系统内油若有强烈气味，说明该油已经不 纯，必须更换。 相应的贮液干燥器或集液器也必须更换。 操作与保存制冷机油时的注意事项： 1、制冷剂油不能开盖保存，应保存在干燥、密闭的容 器中，放在阴暗处（特别是在高湿度地区）； 2、用完后马上关闭打开的盖子，防止空气中水分进入； 3、必须使用相应的制冷剂，不同的