基于变权的物流通道方案模糊决策模型-武汉理工大学学报交通科学.pdfVIP

（ ） 第 卷 第 期 武汉理工大学学报 交通科学与工程版 ３４ ５ Ｖｏｌ．３４ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１０ １０ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＷｕｈａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｏｃｔ．２０１０ 　 　 　 ｙ 　 ｇｙ 　 （ ） Ｔｒａｎｓ ｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ ｐ 　 　 ｇ ｇ 基于变权的物流通道方案模糊决策模型＊ ，） ） 周凌云１２ 穆 东２ 　 　 ） ） （ １ ） （ ２ ） 淮阴工学院交通工程学院 淮安 ２２３００３ 北京交通大学经济管理学院 北京 １０００４４ 　 　 　 　 　 ： ， 摘要 对于物流决策者来说 物流通道方案的选择需要对若干定性和定量因素进行综合权衡与比 ， 、 较 但是这些因素对备选方案的影响度会因时空 条件和决策者要求等因素而有所变化 根据物流 ． 、 ， ， 运作的流程 特点和多目标模糊数学决策理论 通过引入变权因子 构造了在多个定性与定量决策 ， 因素约束下的基于变权的物流通道方案模糊决策模型 动态地反映通道方案中决策因素的重要 ， ， 度 通过计算与比较候选方案与理想方案的海明贴近度得出优选方案 并通过实例证明了模型结 果与实际物流市场情况的吻合性． ： ； ； ； ； 关键词 物流通道 决策 变权 模型 海明贴近度 中图法分类号： ： ／ Ｆ２５２．８ ＤＯＩ １０．３９６３ ．ｉｓｓｎ．１００６ ２８２３．２０１０．０５．０４９ 　 ｊ － ， ， 、 在物流基础设施网络中 物流通道的流通速 一 也是铁路 公路和内河等物流