港口企业各种工种安全操作规程.doc

安全操作规程 1 进入作业现场安全通则 1.1 按规定穿戴好劳动防护用品。 1.2 在作业现场内，要注意各项音响信号、安全标志。要在有标志的安全通道内通行，严禁在其他路径通过。 1.3 未经允许不得上机，不准攀附设备，不准触摸机械设备的可动部件、安全防护装置、按钮开关等。 1.4 接近作业线时，要注意设备动态，注意周围和空中有无障碍物、可能坠落物。 1.5 不准钻跨皮带机。不准在皮带机上和机下停留。 1.6 不准在各种装卸机械行走、回转范围内停留。 1.7 不准跨越栏杆、沟、坑等。 1.8 作业现场不准抢道、钻车或从车箱间穿过，不准在轨道上、车底下和道档处停留。 1.9 装卸机械作业时，轨道两侧禁止防止任何物品。 1.10 严禁酒后作业。 2 装卸机械司机一般安全守则 2.1 严格遵守《进入作业现场安全通则》 2.2 装卸机械司机必须经过培训，取得上岗操作证后，方可操作机械设备。 2.3 上、下机时，抓好扶手，防止滑摔。 2.4 遇有装卸机械故障或因雨、雪、雾、风、积水、照度不足等影响操作时，要报告值班长和中控调度员予以解决。风速≥20m/s时，要停止作业，并采取防风措施。 2.5 严格执行中控指令。 2.6 严格执行停、送电操作规程。 2.7 作业前： 2.7.1认真对设备点检，并做好记录。 2.7.2检查机械行走、回转、俯仰范围内和空中有无障碍物，机械转盘处有无人员。 2.7.3检查机械各机构是否良好。进行空载运转，发现机电设备有异常和液压系统严重漏油时，要立即停机检修。经过检查运转良好，方可向中控室发出可以作业信号。 2.8 作业中： 2.8.1操作时要精神集中，不准做与生产无关的事； 2.8.2不准无关人员进入操作室和把设备交给他人操作； 2.8.3不准依靠保护限位控制设备； 2.8.4设备运转时，不准清扫皮带、滚筒和漏筛上的杂物； 2.8.5不准用装卸机械起吊或运送物件。 2.8.6当发生高压电缆短路或接地故障时，要立即报告值班长和中控室值班员，机上人员不准下机，并提醒现场人员远离故障点8m以外。 2.9 当电压超过10.1Kv时，不准作业。 2.10 装卸机械电气室和司机室内的电加热器等取暖设备，严禁用于其他用途，距控制柜及可燃物不得小于20cm，人离开时，必须切断电源。 2.11 作业后： 2.11.1接到中控室停机指令后方可停机；将机械各部位移到规定位置；夹紧夹轨器、放下锚固器；将各开关移到零位；清扫设备。 2.11.2巡视检查设备各部位，做好记录。不准离开工作岗位进行交接班。 3 翻车机司机安全操作规程 3.1 严格遵守《进入作业现场安全通则》和《装卸机械司机一般安全守则》 3.2 作业前： 3.2.1认真检查各仪表、信号、指示灯、电视显示屏是否正常，制动器是否良好。 3.2.2检查定位车行走、翻车机翻转范围内有无人员以及障碍物。 3.2.3检查翻车机液压系统有无漏油、缺油现象，油温是否正常。振动给料器及整个皮带机系统运转是否正常。 3.2.4确定车皮是否符合翻车机设计的标准车型，严禁翻卸异型车。 3.2.5确认料斗储煤在最高限位以下，箅子畅通。 3.2.6提前启动油泵，活车。 3.2.7送车前，确认定位车大臂缩回到零位、翻车机平台在零位、压车梁升起到位，靠车板缩回，夹轮器在松开状态。 3.3 作业中： 3.3.1确认允许操作后，方可操作。 3.3.2机侧手动作业时，各岗位要加强联系，行动一致，严密监视定位车大臂，不得与翻车机或车厢相撞。 3.3.3随时检查漏斗料位，煤量超过箅子时必须停止翻车。发现车内有人或杂物时，待处理后再翻车。 3.3.4监视车辆是否定位准确。定位车返回后，大臂必须缩回到位。有异常情况立即停机。 3.3.5翻车机翻转过程中，发现压车梁松开，要立即停机并上报。 3.3.6定位车行走时，不准上、下机或在行走区间穿过、停留。 3.3.7严禁任何人上翻车机平台、下漏斗、在光电继电器照射区间穿过、清理二层箅子。 3.4 进重车，排空车时： 3.4.1夹轮器处在释放位置。 3.4.2止挡臂在升起位置。 3.4.3定位车主臂和辅助臂缩回到位，停在循环开始位置。 3.4.4翻车机平台在零位，压车梁升起到最高位，靠车板缩回到位。 3.5 作业后： 3.5.1检查机械是否完好。 3.5.2将各类开关按钮置于“关”的位置。 3.5.3填好运行日志，做好交接班。 4 取料机司机安全操作规程 4.1 严格遵守《进入作业现场安全通则》和《装卸机械司机一般安全守则》。 4.2 作业前要对设备认真点检并做好记录。 4.3 冬季作业前要查看温度计，注意油温，待各机构正常运转后方可作业。 4.4 作业中： 4.4.1堆、取料机会车时，要加强监护，保持运行距离。 4.4.2发现异常情况立即停机，并报告中控室和生产调度长。