改进变邻域搜索算法求解动态车辆路径问题.pdf

ComputerEngineeringandApplications计算机工程与应用 改进变邻域搜索算法求解动态车辆路径问题 王仁民 ，闭应洲1,27刘阿宁 ，李 杰 WANGRenmin，BIYingzhou一，LIUAning，LIJie 1．广西师范学院 计算机与信息工程学院，南宁 530004 2．武汉大学 软件工程国家重点实验室，武汉 430072 1．CollegeofComputerandInformationEngineering，GuangxiTeachersEducationUniversity,Nanning530004，China 2．StateKeyLaboratoryofSoftwareEngineering，WuhanUniversity,Wuhan430072，China WANG Renmin，BIYingzhou，LIU Aning，eta1．Improvedvariableneighb0urhOod searchalgorithm forDVRE ComputerEngineeringandApplications，2014，5o(2)：237-241． Abstract：Duetotheoptimizationproblem ofdynamicvehicleroutingproblem，animprovedalgorithm forDVRP (DynamicVehicleRoutingProblem)isproposed．Basedonanalyzinglocalfeaturesofroutingoptimizationproblem，the methodusesvariableneighbourhoodsearchheuristicstoexplore，andcombinesmutationmechanism toexploit．The dynamicroutingblocksareinsertedintovehiclesaccordingtoneighborpriorityprinciple．Experimentalresultsshow that theimprovedalgorithm iseffective． Keywords：DynamicVehicleRoutingProblem (DVRP)；variableneighbourhoodsearchheuristics；mutationmecha— nism；neighborpriorityprinciple 摘 要 ：针对动态车辆路径问题DVRP(DynamicVehicleRoutingProblem)的优化 问题，提 出一种改进算法。该算 法在分析路径寻优问题的局部特性的基础上，利用变邻域搜索算法VNS(VariableNeighbourhoodSearch)对路径空 间进行 “局部探索”，结合变异机制对路径空间进行 “全局开采”，最后根据近邻优先原则将动态路径片段安插到适宜 的路径中。实验结果验证了算法的有效性。 关键词：动态车辆路径问题；变邻域搜索算法；变异机制；近邻优先原则 文献标志码：A 中图分类号：TP301．6 doi：10．3778j／．issn．1002—8331．1203—0055 1 引言 部 “探索”(exploration)和全局 “开采”(exploitation)两个 动态车辆路径问题是指 ，客户需求不是预先知道 ， 阶段，几乎所有的启发式算法都是在这两者之间寻求一 而是在访问客户的过程内实时出现 。。其主要解决客 种平衡 。变邻域搜索算法[5-6]每次只接受具有改进的解 户动态需求的收集与规划，如出租车呼叫服务、快递收 作为进一步优化的初始解，这种基于 “压力”的搜索方式 发等 。动态车辆路径问题是静态车辆路径问题SVRP 具有很强的局部搜索能力，可作为有效的 “探索”。在解 (StaticVehicleRoutingProblem)的扩展 ，是一种典型 决因过度 探“索”可能引起的局部最优问题，遗传算法中 的NP—hard(Non．detemrinisticPolynomialhard)路径寻 的变异机制 具有良好的全局开发能力，可用于算法全 优问题，除具有静态车辆路径问题的基本特点之外，还 局最优解的“开采”。基于以上分析，本文改进算法首