一种新型混合励磁电机驱动系统研究与实现.pdfVIP

第 47卷第 11期 电力电子技术 V0】．47．No．11 2013年 11月 PowerElectronics November2013 一 种新型混合励磁电机驱动系统的研究与实现 李优新 ，王胜强，黎 勉 ，冯 杰 (广东工业大学，广东 广州 510006) 摘要：针对永磁电机调磁 困难、恒功率调速范围窄等问题 ，设计 了一种新型混合励磁 同步 电机 (HESM)驱动系 统。重点阐述混合励磁电机调磁机理、剖析两种磁势源 (永磁体和 电励磁)的工作原理及协调分配情况，最后提 出高效的分区控制策略并通过实验验证了驱动系统的可行性与高效性。 关键词 ：混合励磁 同步电机；驱动系统；调磁机理；分区控制策略 中图分类号：TM3 文献标识码 ：A 文章编号：1000—100X(2013)11—0078—03 Studyand RealizationofaNovelHESM DriveSystem LIYou—xin，WANG Sheng-qiang，LIMian，FENG Jie (GuangdongUniversityofTechnology，Guangzhou510006，China) Abstract：Aimingattheproblemsofpermanentmagnetmotormagneticadjustmentdifficulties，constantpowerspeed rangeisnarrow，anewhybridexcitationsynchronousmotor(HESM)drivesystemisdesigned．Focusesonhybridexci— tation motormagnetictransfermechanism ，theworkingprincipleand coordinatedistribution oftwo kindsofmagnetic potentialsource(permanentmagnetsandelectricexcitation)areanalyzed．Finally，efficientzoningcontrolstrategyispr— oposedandthefeasibilityandefficiencyofthedrivesystem areverifiedbyexperiment． Keywords：hybridexcitation synchronousmotor；drivesystem ；magnetictransfermechanism ；zoningcontrolstrateyg FoundationProject：SupposedbyGuangdongProvinceSpecialMajorScienceandTechnoloyg Project (No．2011AA080402010) 1 引 言 源有效结合。HESM通过完善电机结构和两种励 磁源的比例，有效克服了永磁电机和电励磁 电机各 永磁 电机因其功率因数大、效率及功率密度 自的缺陷并最大限度地综合两种 电机的优势。 高等显著优点而在 电动汽车等领域应用甚广 。但 所研究HESM为采用串联磁势的 HESM。定 永磁 电机 由于其固有电磁结构使其转子励磁无法 子绕组与普通交流 电机绕组类似 ，励磁绕组嵌放 按需求任意改变，再加上永磁磁阻大从而导致 电 在转子永磁体下面 。电机中存在两个磁势源 ，气隙 机调磁范围较窄。故调磁困难、恒功率调速范围窄