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浅议桥梁裂缝成因和补救措施 　　摘要：在桥梁的建造和和使用过程中，因桥梁出现裂缝而影响工程质量的现象屡见不鲜，严重的甚至造成桥梁的垮塌。桥梁的安全，会关系到人民生命财产安全和社会稳定以及经济的发展。因此建筑施工企业要加强对混凝土桥梁的裂缝的处理方法，避免在工程施工过程中出现危害大的裂缝。本文讨论了桥梁裂缝出现的原因，阐述了桥梁裂缝检查与观测的方法，并分析补救桥梁裂缝的具体措施。 关键词：桥梁建造桥梁裂缝补救措施 Abstract: in the construction of the bridge and and use process, for bridge crack and influence the quality of the project common phenomenon, serious and even cause the bridge collapsed. The safety of the bridge, will be related to people’s life and property security and social stability and economic development. So the construction enterprises to strengthen the cracks of the concrete bridge, the processing method in engineering construction to avoid appeared in the process of hazard large crack. This paper discusses the cause of cracking the bridge, this paper expounds the bridge crack inspection and observation method, and analysis of the specific measures to remedy bridge crack. Key Words: bridge construction, bridge crack, remedial measures 中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）04-0235-2 近年来，随着我国交通基础建设的迅猛发展，全国各地兴建了很多混凝土桥梁。然而国内外却频频发生的跨桥和损桥的事故，引起有关单位对桥梁的日常管理的重视。混凝土桥梁的结构中，最常见的危害就是桥梁的裂缝，裂缝在桥梁的工程中无处不在。虽然在建筑施工中采取了很多措施，小心谨慎，但桥梁裂缝仍会出现，不但影响了桥梁的外观，同时也影响了桥梁的使用寿命，甚至会威胁到人民的生命和财产安全。 一、我国桥梁裂缝产生的主要原因 1.桥梁混凝土自身产生的裂缝 桥梁混凝土自身产生的裂缝包括收缩裂缝和温度裂缝两种。收缩裂缝主要由于砼在凝固过程中内外的收缩不够均匀，导致表面的砼所受拉力超过抗拉强度而形成的裂缝。而温度裂缝是指砼受水泥消化后放热，经过阳光照射和电弧焊接等因素的影响，或出现冷热温度变化的时侯，而发生的收缩及膨胀所产生的温度应力超过砼的强度时形成的裂缝。温度裂缝一般容易在大体积砼灌注、蒸汽养护以及冬季施工措施不当等情况下产生。 2.桥梁因为荷载作用下而产生的裂缝 桥梁在荷载作用下而产生的裂缝包括以下几种：弯曲裂缝出现在弯矩最大截面的砼受拉区，通常呈垂直状，由下向上发展；剪切裂缝也称为斜裂缝，通常发生在支座附近剪应力最大的地方，由下方沿着与轴线25 ～ 50度左右的角度开裂，这类裂缝对桥梁结构的危害较大，如发生裂缝则不断发展，最后将接近构件受压区，因此必须进行加固处理；断开裂缝是指钢筋混凝土构件等受拉时，出现整个截面的裂缝，这类的裂缝比较 宽，构件接近破坏的状态，不应该再次列入使用范围；扭曲裂缝是指砼构件受扭转与弯曲的同时作用时而产生的裂缝，呈45度倾斜方向，砼保护层会剥落。 3.桥梁因为施工的材料及施工技术而产生的裂缝 此外，桥梁因为施工的材料的使用及施工工艺的原因也会产生的裂缝。桥梁的施工材料混凝土的质量有其重要，混凝土由水泥、砂、骨料、拌和水和外加剂等组成。如果配置混凝土而采用材料质量不合格，就会导致混凝土结构出现裂缝。同时施工工艺的质量也会引起的桥梁的裂缝。在桥梁施工中，混凝土的结构浇筑、桥梁构件的制作、起模、运输、拼装和吊装过程中，如果施工技术不合理，或者施工的质量低劣，也容易产生各种方向的裂缝，尤其是细长薄壁结构更容易出现。 桥梁裂缝检查与观测的方法 1.桥梁裂缝的检查