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起重机械专业试题库 一．判断题 1．起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。（○） 2．按起重机利用等级和载荷状态，起重机工作级别分为U0---U9十级。（×） 3．静态试验时，静态试验载荷为额定载荷的1.25倍，另计动载系数φ2。（×） 4．动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。（×） 5．主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。（○） 6．许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比，亦即材料强度储备的安全倍数。（×） 7．用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数。（×） 8．桥式起重机的工作级别越高，规定的寿命越长。（×） 9．高强度螺栓靠本省的高强度来传递力。（×） 10 ．吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（×) 11 ．门式起重机钢丝绳绳端采用压板固定，压板数不少于 2 个。（○) 12 ．滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用，并更换。（○ ) 13 ．卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。（×) 14 ．起重机运行机构的制动器，是用摩擦来消耗运动部分的动能，并以一定的减速度使机构停下来。（○ ) 15 ．为防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故，有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。（×） 16 ．起重机起升机构制动器调得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击载荷，使桥架振动加剧。(○ ) 17 ．在起升机构中，可以使用两根接起来的钢丝绳。（× ) 18 ．当腐蚀是造成钢丝绳报废的主要原因时，应采用镀锌钢丝绳。（○ ) 19 ．在有酸性气体侵蚀的环境中工作的起重机，应选用镀锌钢丝绳，此时可将钢丝的抗拉强度提高 10 ％。（×） 20 ．滚动轴承润滑脂过多或过少，都会使轴承温度过高。（ ○) 21 ．起重电磁铁是吊运 400 ℃ 一 600 ℃ 热轧制品的唯一取物装置。（ ○) 22 ．减速器的工作环境温度应为-30 ℃ 一 45 ℃ 。（× ) 23 ．我国目前生产的电动机系列有 JZR 型和 JZ 型。（× ) 24．一般环境用电动机，其外壳防护等级为 IP54 。（ ×) 25 ．冶金环境用电动机，其外壳防护等级为 IP44 。（× ) 26 ．一般环境用电动机，其最高环境空气温度为 40 ℃ 。（○ ) 27 ．冶金环境用电动机，其最高环境空气温度为 60 ℃ 。（ ○) 28 ．电动机最低环境空气温度为-15 ℃ 。（○ ) 29 ．电动机的基准工作制为乓―40 % ，即工作制为S3，负载持续率为 40 % ，每个工作周期为 10min (○ ) 30 ．夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。（ ○) 31 ．力矩限制器综合误差一般采用增幅法检测。（× ) 32 ．塔式起重机上的电子式力矩限制器的起重量信号由起升绳固定端的角度传感器测取。 (× ) 33 ．塔式起重机上的电子式力矩限制器的幅度信号由臂架仰角的角度传感器测取。（○ ) 34 . 桥式起重机主梁水平弯曲值 f≤S1/2000, S1为跨度。（× ) 35 ．新安装验收的桥式起重机主梁上拱度为 0.8s/ 1000 ，则拱度为不合格。（× ) 36 ．工作环境温度低于 5 ℃ 的司机室应设安全、可靠的防护式不发光的电采暖设备。（○ ) 37 ．起重机司机室的净空高度都不应小于 2m 。（× ) 38 ．桥式起重机端梁是重要构件。（○ ) 39 ．起重量小于50t 的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲。（× ) 40 ．主梁下挠达到跨度的1/700 时应报废。（× ) 41 ．单主梁门式起重机应设置防倾翻安全钩。（○ ) 42 ．当桥式起重机主梁出现裂纹时，应报废。（× ) 43．严重啃轨的起重机，在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬到轨顶，造成脱轨事故。 (○) 44．起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。（○ ) 45．桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。（× ) 46．主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。 (○) 47. 当主梁跨中下挠值达S/500 时，小车运行阻力将增加30％左右。（○ ) 48．车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨距不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因。（○ ) 49．大车啃轨会使整个起重机产生较大振动，但不会影响厂房结构的使用寿命。（× ) 50. GB3811 规定，每套机构的电动机可以单独设置过流保护。因此大车机构采用两个相同电动机时，可以共用一套过流保护。（× ) 51．对于交流 380V 电源，不管供