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水利工程■ 大体积混凝土防裂技术措施 口韩如鹏 (江苏河海科技工程集团有限公司 江苏 泰州 225300) 摘 要 大体积混凝土施工中，因为温度应力变化常常导致混凝土产生的裂缝，直接影响着工程质量。本文结合实际施工 工作 ，针对施工过程 中的船坞、船 台、码头等大体积砼结构 出现的裂缝情况，进行 了详细的分析，并进行 了总结。 关键词 大体积 混凝土 防裂 措施 中图分类号：Tu37 文献标识号：A 文章编号：2306—1499(2013)22～0177—3 本文大体积混凝土实例船台边板BB1．3、BB1．3 及 BB1—5墙体 一 、 产生裂缝的原因分析 及边板 BBI1 和 BB1—3 的底板混凝土浇筑完成 3—7天开始 出现 在港 口与航道工程 中，一般现浇的连续式结构 (如胸墙、坞墙、泵 自上而下的贯穿裂缝。裂缝统计见表 1： ． 房结构)等容易因温度、收缩应力弓f起开裂的混凝土，通称为港 口与航 表 1 道工程大体积混凝土，与普通结构钢筋混凝土相比，具有结构厚、体型 大、一次浇筑混凝土数量多、工程条件复杂和施工技术要求高等特点。 序号 结构蝙昔 浇注 日期 裂媛位鼍 裂辕长度 本工程船坞底板、船台的边板及中板均属于大体积混凝土结构。 3．钿～5．住(僻墙鹿部 8荣) 6O 左右 6．6m (一)大体积混凝土产生裂缝的机理 根据热胀冷缩物理原理及结构位移引起结构变形时，不同结构之 J蘸械：7月9目 7。h 9．5m 间或同一结构的不同部位之间，因变形的不同，可能产生相互间的影 l1．7m 响、牵制、制约，称之为结构间的约束。这种约束大致可分为外约束和 1 髓1-3 12．4m 贯通 内约束两大类。不同结构之间的约束称之为外约束，结构本身内不同 14．6m 部位乃至各质点间的约束称为内约束，也称为自约束。 墙体：7月 2D日 l6．9赢 由于约束的存在，混凝土 中水泥水化热温升引起结构的温度变 l8．3^ 形受到约束而产生温度应力 (混凝土结构因水泥水化热引起温度变化 l9，哇丑 (铡墙底部) 60cm左右 而产生的变形受到约束时所产生的应力称之为温度应力)，当此温度 7．2m 贯通 应力大于混凝土的抗裂能力 (抗拉强度及极限拉伸值)时便会产生开 赢}皈：7胃l4日 7．6丑(侧墙上都) 50cm 裂。 8．8m 由于大体积混凝土一次浇筑量较大 ，混凝土在硬化期间，一方面 2 BB1一