货运航空的发展.ppt

演讲人： 李志明 先生 (Warren Bishop) 企业发展部董事 香港空运货站有限公司 创新对改造亚洲顶级航空货运物流枢纽的重要性 效率 可靠性 安全性 IT中枢网络 增值服务 目录 – 香港空运货站重要特点 为客户创造效率 为客户创造效率 全面的货物处理服务: 以客户为中心的帐户管理系统 一站式服务 货物处理 文件处理 停机坪作业 高度可靠与安全的货物处理服务 货物处理总数 失误数 (货物票数) 失误率 (每10,000票货物) 总计 285,909 34 1.09 失误标准 1.15 货物处理可靠 2008年2月失误率： 高识电脑系统(COSAC) 香港空运 货站 货柜存储系统 货箱存储系统 服务承诺成绩 99.86% 100% 100% 99.86% 服务承诺目标 99.90% 99.80% 99.70% 99.70% 2008年2月IT系统与工业自动化系统服务成绩： 世界级安全保障 香港空运货站受到250位训练有素的保安人员一年365天每天24小时的保护，且货站保安监控中心也进行全天候监控。 货物处理在900台闭路电视监控下进行，且存贮有30天的全部图像信息。 为全球货物失窃率最低的货站之一 为全球唯一一家符合运输资产保护协会(TAPA) – 货站最优安全操作标准的货站 国际航空运输协会(IATA)地面运营安全审计 (ISAGO) 为地面服务商与分包商建立ISAGO审计参数及实施指南 被IATA选作其ISAGO试审计战略合作伙伴 首创 – 国际航空运输协会地面运营安全审计(ISAGO) 为全球未来ISAGO审计设定基准 先进的IT中枢网络 电子货运 香港作为一个发射台 与IATA一起为整个货物供应链中航空货运提供一个无纸化环境 与货运门户一体化，如CCN 为客户与我们的业务增值 业务伙伴一体化平台 加强香港空运货站客户与空运服务机构的联通性 IT一体化 IT投资 继续投资IT服务以支持我们可靠且有效的航空货运服务： 基础设施更新 - 如，改进本地灾难恢复系统，升级机房设施 软件与IT系统改进 - 未来数年有10多个项目要做，如加强全球安全系统及物流控制系统 提高系统可靠性 降低维护成本 增强应对市场需要的能力 增值联运服务 增值联运服务 由香港空运货站全资子公司香港空运服务有限公司运营 香港与中国大陆间的供应链管理解决方案 联运：空运-陆运 / 空运-海运 加强香港作为地区航空货运枢纽与通往中国大陆门户的地位 珠江三角洲制造基地 香港特别行政区 珠江三角洲(PRD)占整个香港航空货运吞吐量逾70% 香港占整个珠江三角洲外国直接投资累计额的70% 逾6万家香港企业在广东省经营 90%的香港制造业厂商在珠江三角洲有生产设施 香港与珠江三角洲间的经济联系 福建省内地货站 厦门高崎国际机场 福州长乐机场 南沙 (研究中) 莲花山 (正在试运营) 黄浦 (广州保税区) 香港空运服务有限公司在珠江三角州地区的内地货站网络 虎门，东莞 深圳宝安机场 广州白云机场 加强与珠江三角洲间的连通性 发展多种一站式物流支持服务以满足本地与地区性的不同需要 - 本地的 (香港)： 机场直递 (进口与出口) - 地区性的 (香港与华南)： 超级中国干线 (向北与向南) 客户主要受益方面： - 节省时间 - 提高效率 - 促进有效的货物管理 加强与珠江三角洲间的连通性 为香港航空货运物流枢纽而创新 提高我们的空站性能 提供一站式处理服务 有效、可靠且安全地处理货物 投资信息技术 通过发展香港空运服务有限公司，提高通向/来自珠江三角洲供应链的效率 如合作伙伴一样与客户协作，提供定制服务 总结 谢 谢！ * * * *