风光互补LED路灯方案.doc

电子科技有限公司 公 司 简 介 第一章 风光互补路灯系统介绍 目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯/太阳能路灯/风力机路灯系统。这几种新型路灯都是集环保和节能为一体的产品，随着全球常规能源短缺情况的加剧，风能和太阳能这两种清 洁可再生的自然能源的利用将会普及，这三种新型路灯代表着未来路灯的发展方向。具有亮度高、安装 简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源、使用寿命长等优点，属于当今社会大力提倡推广的可再生能源产品路灯是我们生活中最必需的日常室外照明设备，它给我们夜晚的生活带来光明，把城市装点得多姿 多彩。但同时路灯也是一个耗电大户，由于路灯的低压输电线路长，输电线路上的线损也很大，特别是 远离低压变电站的市郊公路、旅游景区、开发区和高速公路更是铺设电缆成本高，线损巨大。由于这个 原因，我国很多市郊公路和高速公路及较偏僻地区都没有安装路灯，因此带来了许多社会治安及交通安 全问题，也阻碍了当地经济及交通的发展 。 　　中国在十届人大四次会议的政府工作报告中，提出了建设资源节约型社会，发展循环经济的任务和政策 措施，这标志着我国进入了可持续发展的新阶段，也为可再生能源产品在国家建设发展中的应用创造了 机遇。推广风光互补路灯系统将为社会节约巨大能源，发展当地经济，解决社会治安及交通问题提供方 案。也是对全社会普及可再生能源知识的最有成效的宣传，更是促进可再生能源技术应用最有效的途径。 1、风光互补路灯系统的说明： 　　太阳能是地球上一切能源的来源，风能是太阳能在地球表面的另外一种表现形式，由于地球表面的 不同形态（如沙土地面、植被地面和水面）对太阳光照的吸热系数不同，在地球表面形成温差，地表空 气的温度不同形成空气对流而产生风能。因此，太阳能与风能在时间上和地域上都有很强的互补性。白 天太阳光最强时，风很小，晚上太阳落山后，光照很弱，但由于地表温差变化大而风能加强。在夏季， 太阳光强度大而风小，冬季，太阳光强度弱而风大。风能和太阳能在时间和季节上如此吻合的互补性， 决定了风光互补结合后路灯系统可靠性更高、更具有实用价值。因此 ，风光互补系统是综合利用风能、 光能解决路灯供电困难的最佳方式。 风力发电机以自然风作为动力，风轮吸收风的能量，驱动风轮及风力发电机旋转，将风能转换为电能，通过控制设备储存进蓄电池组，蓄电池组储存的电能可以通过控制器直接供直流用电器使用，或通过逆变器转换成 220V/50Hz（110V/60Hz）380V/50Hz 交流电，供交流用电器使用。 风力发电机组采用永磁直驱发电机，由风力发电机主机、叶片、轮毂、主轴、导流罩、尾舵板组成， 整机结构简单，重量轻，低速发电性能良好，可靠性高，安装维护方便易搬迁等特性。应用于路灯系统 的风力发电机组通常功率为 300W-500W。 　　太阳能电池组件是将太阳光能直接转换为电能的发电装置，主要是晶体电池片、高透光率的钢化玻 璃、高质量的胶膜、背膜、阳极电镀过的优质铝合金边框和防水绝缘接线盒组成，具有效率高、寿命长、 抗风雨冰雹、以及安装方便等特性。应用于路灯系统的太阳能电池组件通常使用功率为 60W-120W。 　　在风力发电机组基础上配备太阳能电池组件，控制器/逆变器，蓄电池组，灯具灯源，灯杆，电控箱 可组成风力+太阳能互补路灯系统，又称为风光互补路灯系统。 2、风光互补路灯在节约资源和环保等方面的社会效益： 　　　燃烧化石燃料给环境造成的危害是当今世界性的严重问题，其结果是使生态环境遭到破坏，人畜 生活受到危害。特别是直接燃烧煤炭所造成的环境危害更是触目惊心。化石燃料在燃烧过程中都要放 出二氧化硫、一氧化碳、烟尘、放射性飘尘、氮氧化物、二氧化碳等。这些物质会直接危害人畜，导致机体癌变，使生物受辐射损伤，产生酸雨，形成温室效应。发达国家在工业化初期，由于大量燃烧煤炭而付出了沉痛的代价。酿成灾难的典型例子是：20 世纪五六十年代，英国伦敦由于大量燃用煤炭 等化石燃料，有雾都之称。在 1952 年一次烟雾事件中，死亡人数达 4000 人，1962 年一次死亡人数达750 人。 中国国家发改委提供的数据是火电厂平均每千瓦时供电煤耗由 2000 年的 392g 标准煤降到 360g 标准 煤,2020 年达到 320g 标准煤。即一吨标准煤可以发三千千瓦时(3000 度)的电。 工业锅炉每燃烧一吨标准煤,就产生二氧化碳 2620 公斤,二氧化硫 8.5 公斤,氮氧化物 7.4 公斤. 因此燃煤锅炉排放废气成为大气的主要污染源之一； 3、人们对应用风光互补路灯所担心的问题： 　3.1 安全性问题 担心路灯的风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。 实际上，风光互补路灯的风车和太阳能电池板的