区域地理—中国的交通.pptVIP

* * 中国的交通 五种交通运输方式的比较 最小 最快 最高 飞机 空运 汽车 居中 居中 居中 火车 陆运 海轮 最大 最慢 最低 船舶 水运 运量 时速 运价 运输工具 现代运 输方式 选 择 运 输 方 式 武汉—上海 十万吨 大米 天津—上海 一万吨 海盐 上海—济南 五十吨 钢材 密云水库 —北京 一吨 活鱼 北京—拉萨 两箱急 救药品 航空 海运 河运 公路 铁路 起点至终点 货物和 数量 1949年 我国铁路 的分布 一、铁路 东西铁路干线——“三横” 南北铁路干线——“五纵” 贵 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 青藏线 南宁 南昆线 湛江 满州里 绥芬河 哈 大 线 南京 上海 九江 武汉 枝城 攀枝花 与长江 线交会 城市 上海 南昌 株洲 怀化 昆明 与沪昆线交会城市 徐州 商丘 郑州 洛阳 宝鸡 与陇海 线交会 城市 京沪 线 京九 线 京广 线 焦柳 线 宝成— 成昆线 南北 干线 1、将一批粗铜由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是： A成昆—成渝—长江航线 B贵昆—湘黔—浙赣—沪杭线 C贵昆—川黔—长江航线 D贵昆—湘黔—京广—长江航线 2、跨越我国长江干流的铁路干线自东向西依次是： A京沪、京广、京九、川黔、焦枝、宝成线 B京九、京沪、京广、焦枝、川黔、成昆线 C京沪、京九、京广、焦枝、川黔、成昆线 D京沪、京九、京广、焦枝、宝成、川黔线 Ｃ Ｃ 武广铁路 2005年开工， 2008年开通。 粤海 铁路 通道 地理 位置 示意图 南疆铁路 喀什 吐鲁番 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 下图是“1999年我国高速公路分布图”，读图回答4－5题。 4. 1999年，我国各地区的高速公路发 展程度存在很大差异，其中（ ） A.西南三省高速 公路网已基本形 成 B.华北平原高速 公路网已基本形 成 C.非季风区没有高速公路 D.沿海岛屿没有高速公路 B 5. 与我国高速公路分布明显相关的是 （ ） A.经济发展水平 B.气温高低 C.降水量的多少 D.气象灾害频率 A （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线—— 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海 二、中国的水运 4. 京杭运河航线 （1）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 （2）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南—— 运煤 向北—— 运工业品 5. 珠江航道 沟通广西、广东各地与沿海的联系 （水运中心—— ） 广州 港口区位条件 水域：水深、流缓、道阔、风小、雾少 利于航行停靠 陆域： 利于筑港 要有经济发达的腹地 （自然条件） （社会经济条件） 地势平坦开阔 *