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课题四 了解汽车发展史

模块一 汽车基础知识 模块一 汽车基础知识 模块一 汽车空调基础 ◆ 了解蒸汽机与蒸汽汽车的诞生与发展过程。 ◆ 熟悉内燃机与内燃机汽车的诞生与发展过程。 ◆ 熟悉汽车外形的演变过程。 课题四 了解汽车发展史 汽车发展简图 一、蒸汽汽车 1. 蒸汽机的诞生与发展 (1)纽科门大气式蒸汽机 大气式蒸汽机 (2)瓦特蒸汽机 瓦特蒸汽机的发明,是瓦特从修理、改造纽科门蒸汽机开始的。 瓦特发明的蒸汽机 2. 蒸汽汽车的诞生与发展 古诺制造的最早的蒸汽汽车 理查德·特雷威蒂克研制的载客蒸汽汽车 嘉内研制的第一辆蒸汽公共汽车 手执红旗的车务员走在汽车前面 二、内燃机汽车 1. 内燃机的诞生与发展 布劳恩设计制造的真空燃气内燃机 奥托发明的活塞式四冲程内燃机 狄赛尔发明的柴油发动机 2. 内燃机汽车的诞生与发展 (1)第一辆三轮汽车 卡尔·本茨和奔驰一号车 “维克托得亚”牌汽车 (2)第一辆四轮汽车 戈特利布·戴姆勒和第一辆四轮汽车 (3)第一辆量产的汽车 福特T型车 (4)第一辆划时代的汽车 费迪南德·保时捷和他的甲壳虫汽车 (5)汽车大量生产时期 尽管福特T型车最终退出了历史的舞台,但是以美国福特公司为代表,用大批量生产方式代替定单生产方式,极大地降低了汽车生产的成本。20世纪初至20世纪50年代,在汽车大量生产时期到来的同时,也使得美国汽车称雄世界50年之久。 (6)汽车产品多样化时期 汽车产品的多样化时期从20世纪50年代开始至20世纪70年代。在这一时期,欧洲厂商也开始实行“量产化”。另外,欧洲厂商具有卓越的产品设计能力,从而生产出各式各样的跑车,转而销往美国,从而出现欧美两霸并存的局面。 (7)汽车产品低价格时期 汽车产品低价格时期从20世纪70年代至今。由于20世纪70年代石油危机所致,日本车商以省油耐用的低价格小汽车赢得消费者的青睐。至此,世界汽车形成了美、日、欧并存的格局。 三、汽车外形的演变过程 1. 马车型汽车 沿用马车造型的汽车 a)1892年的标致汽车 b)1901—1905年在美国最畅销的奥兹莫比尔弯挡板汽车 2. 箱型汽车 箱型汽车 a)1915年的福特T型车 b)1928年的奥斯汀12型汽车 3. 甲壳虫型汽车 克莱斯勒气流牌轿车 费尔南德·保时捷设计的甲壳虫汽车 1940年的林肯高级轿车 1946年的福特轿车 4. 船型汽车 船型汽车 a)1952年的福特轿车 b)1959年的凯迪拉克轿车 5. 鱼型汽车 鱼型汽车 6. 楔型汽车 楔形汽车———保时捷356型跑车 模块一 汽车基础知识 模块一 汽车基础知识 模块一 汽车空调基础

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