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- 2017-11-29 发布于江西
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跨朝赤高速大桥连续梁施工技术方案
跨朝赤高速大桥连续梁施工技术方案
一、工程概况
锦赤铁路跨朝赤高速大桥DK129+369.4跨越朝阳至赤峰高速公路,高速公路里程为K11+700,距大庙立交终点约120m,交角112°。公路路面高程为342.036m,铁路轨底高程为363.672m。跨朝赤高速大桥采用1-32 m +(40 m +56 m +40 m )+7-32 m跨度,需要跨朝赤高速施工,其中第3跨在跨越朝赤高速时采用的是56 m现浇梁跨度,桥下净空高度16米,2#、3#墩距离为56米,位于高速边坡处,一跨跨越高速公路,为保证桥梁下道路交通安全,桥下人行道两侧设有防护网,跨朝赤高速大桥防护网长39m。
图1 跨朝赤立面图
二、编制依据
依据铁路行业现行的设计、施工技术指南和工程施工质量验收标准、施工图纸、现场实际地形等编制本施工技术方案。编制依据规范如下:《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1—2005)、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3—2005)、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(TB 10002.4—2005)、《铁路桥涵施工技术指南》(TZ203-2008)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009等规范。
三、施工计划
跨朝赤高速大桥连续梁0#块计划2010年10月1
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