300MW汽轮机高压调节汽门阀座下沉原因分析与处理办法.pdfVIP

维普资讯 第 6期 L总第 101期 II 阿 电 力 No．6(Ser．101) 2001年 I2月 SHANXI E 【E(1Rl( fOWER Dec．200l 300MW 汽轮机高压调节汽门阀座 下沉原因分析及处理办法 王艳 云 太原第一热 电厂 ．山西 太原 030021) 摘要 ：简述太原第一热电厂 300Mw 汽轮机 高压调节汽1]设备运行情况，分析 了阀座 下沉的原因 反复研究得 出处理办法。 关键词：300MW 汽轮机 ；高调门闽座 下沉；原因及处理办法 中图分类号 ：TK264．9 文献标识码 ：B 文章编号 ：l6710320(2001)06—000302 太一 12号汽轮机系东方 汽轮机J一制造的 300 4个高压调节汽 门阀壳材质为 ：ZG15Cr2Mo|， Mw 亚临界 一次 中间再热 ，三缸二排汽单抽冷凝式 闲碟与阀座材质为 ：1Crl1MoV；调节汽阎阀座与 阀 汽 轮机 ，型号为 C300／220 16． tI70、 537 碟 配合直径 ：1号～3g-调汽 阀直径为 170mlTl，4 537 该机是我 国 目前最大的采暖供热汽轮机 ．1991 弓调汽阀赢径为 150mm。 年投运至 l998年 8月，频繁发生高压调建汽 门 死 2 高压凋汽 门运行情况分析 不能开启事故，1998年大修解体检查 ，发现调节汽 门阔座严重下沉 ，造成调汽门导向键旋转脱离键槽 12号机组 自l992年投运 以来 ，最初调节阔运 不能开启 。同时调速汽门失去严密性．如果机组继 行情况 良好．在 l994年 l2号机组大修前发生 2号 续运行阀座有从阀壳脱落的可能，严重影响机组安 调汽门卡不能大开的现象，对调节阀油动机进行解 全运行 ，经过反复研究在大修中埘垛 4个调汽 ¨的 体啦盎 ，清理断流滑阀及反馈滑阀均未发现问题；在 阔座进行更换 ，运行至今来发生开不起现象 ，渊汽 人修 中对 阀门解 体全面检 查清理 ．时阀杆进行打 门严密性 台格 。 磨 ．操纵座彻底清理后恢复，在运行 一段时 问后停 机 ．再次开机时同样问题又发生 ，2号调 门卡死不能 1 高压调节汽门概况 开房 义 次‘对 阀门进行解体处理 ，仔细检查发现 4只高压缸调节汽 门分别控制高压缸的 4个喷 调 节阀阀碟 j：部的导 向键有碰撞磨损痕迹 ，分析可 嘴 ，并丹瓶组布置在高压汽缸的左右嗣侧 从汽机 能是阀蹀上导向键和罩在外部的阀套相抵从而限制 前箱 向后看 ，右侧是 4号调节汽 门．左侧为 3号和 r阿杆的上升 ，导致调 门不能开启 ，但导 向键有 阔 2号调节汽 门，每两个调节汽 门与 一个丰l汽 门台用 套 l一开的键槽所限制，只要不脱离键槽就不可能发 一 个 阎壳 生 述问题 根据设计尺寸计算调 门在完全关 闭状 每个调节汽阀有 阀碟 、阀座 、阀杆 阎杆汽封、 态下，导向键在键槽 内还留有 14mm的裕量，从设 锁紧套、阀套等零件，阀碟和阀座的 台部分为球 计角度讲