薄壁空心墩混凝土外观施工质量控制.doc

薄壁空心墩混凝土外观施工质量控制 中铁五局三公司西铜高速公路改扩建项目XTK-3标QC小组 西安至黄陵西安至耀州段高速公路第3合同段，位于西安市未央区草滩镇，起讫里程为K4+440.9～K7+315.1，全长2.8742km，分左右幅修建，下部构造为盖梁双墩柱式，墩柱分矩型墩和薄壁空心墩，其中有1.6×1.6m的120个(57～86#墩，墩高12.5～15.0m；1.8×1.8m的44个(92～102#墩)，墩高16.0～20.0m；2.0×2.0的84个(87～91#墩，103～118#墩)，墩高13.0～29.5m；2.5×9.0m矩形薄壁空心墩32个(119～134#墩)，墩高30.5～38m，3.0×9.0m矩形薄壁空心墩4个(135～136#墩)，墩高42.0m。 二、QC小组概况 小组成立时间：2008年10月28日 小组活动时间：2009年5月10日至2009年11月15日 小组成员简介： 表一 序号 姓名 职称 文化程度 组内职务 教育时间 小组分工 1 李宗文 高工 大本 组长 60 QC活动策划 2 赵文龙 工程师 大本 副组长 60 活动策划 3 郑继飞 工程师 大本 组员 60 检验 4 王亮 工程师 大本 组员 60 方案实施 5 王文军 技术主管 大专 组员 60 方案实施 6 李锦涛 技术员 中专 组员 60 方案实施 7 范王军 技术员 大专 组员 60 方案实施 三、选题理由 (一)、业主要求：科学组织，严格管理，精心施工。 (二)、工程的重要性：此工程是我省路网建设的重点工程，也是我公司第一次建设双向8车道高速公路项目，能把其建造成为优质工程是对我企业的发展其着重要作用。 (三)、企业目标：以质量求生存，以信誉求发展。 (四)、部门要求：严格工程工期，确保工程质量。 (五)、首次参建高速公路桥梁工程，缺乏经验，薄壁空心墩砼数量多，外观质量要求高，造成缺陷难以修复。 因此，我们选定《桥梁薄壁空心墩混凝土施工外观质量控制》为本次活动课题。 四、现状调查 针对我小组选定的课题， 我们对已完成的渭河特大桥左右幅127#墩柱施工质量进行检查统计，根据检查结果作出调查表和排列图。 现状调查表 表二 序号 不合格项 频数 频率 （%） 累计频率（%） 1 表面气泡多、麻面多 31 49.2 49.2 2 节段间错台明显、不平滑 18 28.8 78 3 表面色泽不一致 5 8 86 4 预埋件位置不准确 4 6 92 5 表面裂缝、破损 3 5 97 合计 63 100 100 不合格项排列图 （图一） 频数（N） 　 频率(%) 经过检查统计对施工中存在的问题，QC小组先后进行多次认真、全面、细致的调查统计，从上一图一表中看出，影响我标段砼护栏施工质量的主要因素有表面不光洁，气泡多、麻面多和线型不顺畅，顶面高低不平两项，占不合格点的78%，为主要问题，重点解决。 五、活动目标 通过本次活动，认真总结桥梁工程中混凝土护栏施工质量的有效控制方法，消除或减少施工缺陷，将现状调查的155米中存在的表面不光洁，气泡多、麻面多和线型不顺畅，顶面高低不平两项，占不合格点的78%，提高到96%以上，保证分项工程质量评定达优良工程。 活动目标确定图 六、原因分析： 根据现场的调查分析的结果，我们针对护栏砼表面气泡多、麻面和护栏线形不顺畅，顶面高低不平为主要因素进行了原因分析，具体如下图三、图四： （图二） 经过上两因果分析图（图二、三），各自找出13条末端因素，并将对各自末端因素逐条分析论证。 进行要因确认见下表三、表四。 七、要因确认 砼护栏表面气泡多、麻面多的要因确认表 （表三） 不合格项 影响因素 末端原因 确认依据 是否要因 砼 护 栏 表 面 气 泡 多 、 麻 面 多 人 技术交底未到位 1、施工前项目技术总工对技术员进行技术交流和技术培训,并分发学习指导材料。2、由分管此单项施工的技术负责组织施工队进行技术交底。 不是 质检人员控制不严 定人定岗,施工现场跟班作业 不是 质量意识差、责任心不强 1、模板安装质量差,未挂线,导致线型和顶面不平。2、振捣不规范。3、拆模后,修补不及时。4、施工现场砼坍落度试验检测不够。 是 设备材料 砂、石原料规格及级配 经试验检测，碎石粒径、砂、水泥均符合设计要求,质量合格。原料