汽油雾化及燃爆特性实验研究 experimental study on atomization and combustion-explosion characteristics of gasoline.pdfVIP

豢蒺麟藕鬻瓣i 汽油雾化及燃爆特性实验研究 雷正1，鲁长波2，安高军2。熊春华2，解立峰1 摘 要：在20L爆炸球中测定不同压力下汽油的雾化粒径， 电放电都可能引起爆炸。因此，研究汽油与空气混合气的 通过化学点火分析了不同喷雾压力条件下汽油云雾的燃爆，并 燃爆特性对防止重大爆炸事故的发生有着重要的意义。 采用液体燃料持续燃烧性能测定仪测试燃料的燃烧性能。结果 笔者通过汽油的雾化及燃爆实验，从燃料理化特性分 表明，随着喷雾压力的升高，汽油的雾化粒径逐渐减小，最大爆 析入手，获取汽油雾化粒径、爆炸压力与喷气压力之间的 炸压力和最高爆炸温度都有上升的趋势，汽油在无约束条件下 变化规律、持续燃烧时间与温度关系。通过对实验结果的 燃烧性能较优。 分析总结，探讨汽油燃爆特性，为汽油的安全生产及使用 关键词：汽油；雾化；燃爆特性；爆炸压力；持续燃烧 提供技术支撑。 中图分类号：X928．7，TE626．21文献标志码：A 1实验部分 文章编号：1009—0029(2014)11—1250--04 1．1理化特性 实验用燃料为93号汽油，在汽油的基本性质指标中， 石油化工行业中，绝大部分液体燃料具有易燃易爆特 闪点、粘度、热值、馏程等都是直接关系到燃料雾化和燃爆 性。当液体燃料与空气混合物的体积分数达到其爆炸极 特性的主要指标。通过对其理化特性测试，得到燃料的主 限时，在合适的点火能量(如明火、静电、摩擦等)作用下就 要性质，结果如表1所示。从表中可以看出，汽油的密度 会发生爆炸，从而引发安全事故。近年来，石油化工、天然 和黏度较低，易雾化，油雾颗粒度小。馏程是在汽油规格 气工业快速发展，重大燃烧爆炸事故屡有发生。重大事故 中评定汽油蒸发性的主要指标，从馏程结果可知，汽油蒸 一般都伴随着可燃气体、液体的燃烧与爆炸，严重条件下 可能会演变为爆炸的最高形式爆轰，从而对设备及人员造 发性较强，同时其闪点较低，在存储、运输及使用时安全性 成巨大的危害。 能低，潜在的燃爆危险性高。 现今油品安全技术方面主要是从储存、运输设备、安 表1汽油的主要理化性质 全附件的可靠性，减少人的失误，加强消防应急等方面进 项 目 测试结果 指标要求 实验方法 行研究与实践，而就液体燃料自身燃爆危险实验研究则不 闭口闪点／℃ 20 报告 GB／T261 多见。汽油是一种较常见的具有易燃易爆特性的危险性 密度(20℃)／kg／m3 730 720～775GB／T1885 黏度(20℃)／mm2／s 0．601 报告 GB／T265 液体，具有挥发性强、闪点低、易积聚静电、引爆能小等特 热值／MJ／kg 45．39 报告 GB／T384 点。汽油泄漏后其蒸气会很快在周边空间弥漫，油气浓度