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宝泉镇铁路护路联防各种制度.doc

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宝泉镇铁路护路联防各种制度

宝泉镇铁路护路联防队伍管理制度 管理好两支队伍: 一、有奖义务护路责任户队伍。 严格按要求、按程序选聘有奖义务护路责任户,并组织搞好岗前培训。责任户履责不力的,及时取消其资格。 二、义务护路队伍。 结合“一中心五网络”建设,铁路沿线乡镇、村配套组建义务护路队伍和铁路治安信息员队伍,把个体责任与集体责任结合起来。对这两支队伍,严格加强管理。 宝泉镇铁路护路联防矛盾纠纷排查调处制度 一、认真抓好矛盾纠纷排查调处工作,坚持抓小、抓早、抓苗头。 二、对排查出的矛盾纠纷及时落实责任人和采取调处(整改)工作措施,确保不影响铁路运输安全。 三、对地区之间的矛盾纠纷,及时提请上一级组织协调处置。 四、坚持矛盾纠纷排查调处一月一报,对重大矛盾纠纷排查调处,及时上报调处过程和落实情况。 五、建立涉路矛盾纠纷定期排查制度,实行条条排查与块块排查、定期排查与集中排查、普遍排查与重点排查相结合,沿线村每半月、镇每月、重大节假日、敏感时期、矛盾纠纷多发季节和铁路沿线问题多发区段,组织开展集中排查,及时准确掌握辖区内可以出现的路地矛盾纠纷,做到早预测、早防范,把矛盾纠纷解决在萌芽状态,避免发生重特大案(事)件。 六、对排查出的涉铁重大矛盾纠纷,实行建档立卡和跟踪调处责任制,逐一落实责任单位、责任领导、责任人员、化解期限和工作要求,期限回复化解情况,及时取消可能危害铁路安全的不稳定因素。 七、及时登记整理归档矛盾纠纷排查调处工作档案、资料。 宝泉镇铁路护路联防联席会议制度 一、镇护路工作领导小组每个季度召开一次会议,通报、分析铁路治安形势,研究部署下步工作,密切路地协调,做到工作联手,部门联合,问题联治,信息联通。村屯护路小组每两个月召开一次会议,遇有重大问题可随时组织召开。 二、会议要由组长或副组长主持,小组成员半数以上参会,会议要准备充分,内容集中,保证质量,并形成会议决议。要有详实的会议记录。 三、会后,要及时向上一级护路组织汇报,主动接受指导和监督。 四、护路办要认真落实路地联席会议制度,做到组织落实,人员落实,时间落实,把路地联席会议工作作为促进铁路护路联防工作的有效措施,不断提高工作质量。 宝泉镇铁路护路联防情况报送制度 一、对本地铁路护路联防工作的开展情况、工作中遇到的困难和问题经常向镇党委、政府或主要领导汇报,取得支持。 二、对重要的治安信息、重大的治安隐患、重大涉铁矛盾纠纷等及时向镇党委、政府和上级护路组织报告。 三、对突出的典型要及时总结,报上级表彰、宣传。 四、对上级要求报送的有关工作情况及时报送,确保不迟报、不误报、不瞒报。 五、定期报告。对铁路护路联防工作的进展情况及其成效,每年向上级护路办汇总报告一次。报告的内容主要是: 1、护路人员、护路里程变化情况; 2、涉路刑事案件情况; 3、涉路治安案件情况; 4、危及行车案件情况; 5、贷赔数及同比升降情况; 6、重点区段整治情况; 7、护路队伍工作成效。包括:协助侦破刑事案件、协助查处治安案件、协助制止卧轨拦车事件数;制止摆放路障、石击列车、牲畜上道数;防止爆炸、破坏铁路设施,防止行车事故,排除险情数;化解涉路矛盾纠纷数等。 宝泉镇铁路护路联防严打整治制度 一、定期分析铁路治安形势,将铁路治安纳入各地严打整治的重要内容,路地公安机关密切协作,不定期开展专项行动,严厉打击涉路违法犯罪。 二、重点打击破坏铁路设施、盗抢铁路运输物资、拆盗铁路器材、侵害旅客人身财产安全的违法犯罪行为。 三、始终保持对涉铁犯罪的高压态势。对铁路沿线问题多发区段和危及铁路运输安全的突出问题,及时进行交办、督办,开展重点整治,确保铁路安全畅通。 宝泉镇铁路护路联防日常巡查制度 对有奖义务护路责任户、义务护路队上路巡查的工作程序、方式方法等进行规范。包括四个环节: 一是巡查环节。上路巡查要挂牌上岗,认真查看有无异常。 二是宣传环节。巡查时要注意向村民宣传铁路法律知识和铁路安全常识。 三是报警环节。发现问题和隐患,及时向当地护路组织和公安机关报警,并先期妥善处险,保护好现场。 四是记录环节。每天巡查的情况,进行记录,有事记事,无事记平安。 宝泉镇铁路护路联防宣传教育制度 一、要抓好重点性宣传教育。对铁路附近的耕牛户、“五残人员”户、废旧物品收购业主加强教育。 二、要抓好普及性宣传教育。对群众开展法制教育,特别是对中小学生,做好有关法律法规和安全常识的普及性宣传。 三、要抓好集中性宣传教育。利用每年一次的综合治理宣传月和爱车护路宣传教育月活动的机会,集中宣传,确保实效。 四、各级铁路护路组织要把护路宣传做为搞好护路工作的重要内容,常抓不懈,努力提高广大群众爱护铁路的自觉性。 五、坚持日常性宣传与阶段性宣传相结合,充分利用广播、电视、报纸等多种形式进行护路宣传。重点部位、场所要有固定的宣传标语。每年都要组织开展护

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