武汉大学 城市道路与交通 课件 第一章.ppt

武汉大学 城市道路与交通 课件 第一章.ppt

  1. 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
武汉大学 城市道路与交通 课件 第一章

根据实现和完成人和(或)物位移的不同形式,交通包括道路、铁路、航空、水运及管道五种方式。 * * 《城市道路与交通》 2010.3 课程性质:必修 学时:54 学分:2 教材: 沈建武 吴瑞麟编著《城市道路与交通》.武汉大学出版社. 2008年(第二版) 成绩评定方式:到课率+作业成绩+期末考试成绩 我的联系邮箱:sjwtfm@ 学习内容 学时分配 第一章 绪论 3学时 第二章 交通流理论基础知识 9学时 第三章 城市交通规划 8学时 第四章 城市道路网规划 8学时 第五章 城市道路横断面设计 8学时 第六章城市道路的平面与纵断面设计 8学时 第七章 道路平面交叉口设计 4学时 第八章 道路立体交叉 2学时 第九章 城市道路公用设施 第十章 交通控制与管理 2学时 总复习 2学时 第一章 绪 论 1.1 城市交通与城市道路 1.1.1 城市交通与城市道路的基本概念 * “交通”通常的含义是指人和物在两地间的位移过程。 * 根据实现和完成人和(或)物位移的不同形式,交通包括道路、铁路、航空、水运及管道五种方式。 * 城市交通即是承担城市所需的运输任务的各交通方式的统称,各方式之间的衔接转换与协调配合,构成城市综合交通体系。 城市综合交通 市际交通 市内交通 客运交通 货运交通 客运交通 货运交通 公共交通 出租载客 私车自驾 轨道交通 专业货运 单位自运 步行移动 自行车代步 出租货运 * “道路”是供行人和车辆移动的人工构造物。城市道路是指由城市专业部门建设、管理、为全社会提供交通服务的各类各级道路的统称,它是担负城市交通的主要设施。 从历史上看,城市的兴起和发展总是和交通条件紧密地联系在一起。 清明上河图 现代大都市的繁荣与发展更是与城市交通条件息息相关。 大上海 1.1.2 城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用 * 城市交通是城市经济的动脉,是城市具有决定意义的机能之一 。 * 城市道路系统形成城市用地布局的基本骨架。 * 具备完善的健全合理的城市综合交通体系,是现代化城市 的重要标志之一 。 1.2 我国城市交通发展状况 1.2.1 我国城市交通存在的问题 1. 城市规划、用地布局上的局限 2. 交通基础设施相对薄弱 ,道路建设赶不上车辆的增长 3. 城市交通组织结构不合理 4. 城市道路系统不健全 5. 城市道路交通管理与控制水平不高 具体体现如交通拥挤严重、交通事故率高、交通公害严重等。 城市交通问题的形成因素: 1. 国民经济持续高速增长 2. 城市化进程加快 3. 机动车保有量迅猛增加 4. 交通基础设施建设严重滞后 交通供需不平衡 矛盾日趋尖锐 改革开放以来,我国的国民经济增长速度始终保持在10%左右,远高于世界平均水平。 (2003年到2006年,中国国民经济保持了年均10.4%的增长速度,同期世界平均水平4.9%)。 2007年11.4%,2008年8.7%, 联合国开发计划署预测2009年中国经济增长率在基本情况下为8.4%,乐观情况下为8.9%,悲观情况下为7%。 为了缩小贫富差距,保护人类环境,节约自然资源,调整经济结构,合理利用能源,贯彻执行科学发展观,构建和谐社会,今后将适当放缓中国经济增长速度。 从1949年到2006年,我国城市数量从132个增加到661个,城镇人口比重由12.5%上升到43.9%,城镇人口5.77亿;城市化进程经历了从低速、

文档评论(0)

pangzilva + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档