毕业设计-汽车发动机动力不足的检测与维修.docVIP

六安职业技术学院 毕业设计（论文） 题目 机电工程 系 汽车运用技术 专业 班 级 汽 车 0902 学生姓名 指导教师 起迄日期设计地点 六安职业技术学院学生毕业设计（论文）开题报告书 年 月 日 姓 名 专业和年级 汽车运用技术0902 学制 3 年 毕业设计 (论文)题目 汽车发动机动力不足的检测与维修 毕业论文课题综述 发动机就是汽车的心脏，好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。当前，从市场需求方面看，汽车装置应进一步降低成本，提高燃油 二 本题的主要内容 发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能由于高负荷、高参数，发动机的工况条件更加苛刻，引起发动机机件的损伤和失效，从而影响发动机的可靠运行。 三 完成期限和采取主要措施 1．2011年6月14悉毕业论文指导书。 2．2011年6月18日完成开题报告。 3．2011年10月14论文中期检查，交论文初稿。 4．2011年10月18导教师返回修改意见。 5．2011年10月25定稿。 6．2011年10月论文答辩。 7．2011年11月20－26日指导教师完成论文评阅、成绩、总结，材料上交系部. 四．主要参考文献书目 1 李春明主编 · 汽车电气设备构造与维修 · 北京：北京邮电大学出版社 · 2006 2 冯健璋 汽车发动机及汽车理论 北京：机械工业出版社 2003 3 方瑞学主编 · 汽车电器维修 · 北京：机械工业出版社· 2006 4 汪立亮 发动机构造与维修 四川 高等教育出版社 2009.4 张子波，等 汽车发动机构造与维修 北京：高等教育出版社 2006 6 何峰 杨宁 汽车动力学 贵阳：贵阳科技出版社 2003.4 目 录 汽车发动机结构及分类* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 7 1.1汽车发动机的分类* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *8 1.2.汽油发动机的结构* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 9 1.3 柴油发动机的结构* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *11 第二章 汽车电控发动机???* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *23 致谢信* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *23 汽车发动机结构及分类 现代汽车发动机主要有提更动力,实现汽车平稳、安全、舒适、经济行驶。 汽车发动机主要由气缸体、气缸盖、曲轴箱、气缸垫等组成。如下图 1.1汽车发动机的分类 按照进气系统分类内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式的。按照气缸排列方式分类内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。按照气缸数目分类内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。按照冷却方式分类内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。按照行程分类内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往