自行车测速及安全自预警系统.docVIP

目 录 摘 要 I ABSTRACT II 第1章 绪 论 1 1.1 设计的背景 1 1.1.1基于单片机的自行车测速报警的研究意义 1 1.1.2目前国内外对自行车测速的研究概况 2 1.2 设计的内容及研究重点 3 1.2.1 设计的内容及要求 3 1.2.2 课题的研究重点 4 第2章 基础知识介绍 6 2.1 STC单片机简介 6 2.1.1 STC单片机的特点及功能 6 2.1.2 STC系列单片机的I/O 口及定时器 7 2.2 PROTEUS和KEIL软件的介绍 8 2.2.1 PROTEUS简介 8 2.2.2 KEIL简介 10 第3章 系统硬件电路设计 11 3.1单片机的选取 11 3.2 测速报警功能硬件设计 12 3.2.1 霍尔传感器的测量原理 13 3.2.2 集成开关型霍尔传感器 13 3.2.3 报警发声电路设计 14 3.3 警示灯自预警功能硬件设计 15 3.3.1 光敏电阻的概念及原理 15 3.3.2 光敏电阻的应用 15 3.3.3 自预警电路设计原理 17 3.4 液晶显示功能模块硬件设计 18 3.4.1 液晶模块HB12864M2A介绍 18 3.4.2 液晶引脚及硬件连接图 19 3.5 时钟显示功能硬件设计 20 3.5.1 时钟芯片DS1802介绍 20 3.5.2 DS1302结构及工作原理 20 3.5.3 DS1302硬件电路 22 3.6 温度检测功能硬件设计 23 3.6.1 温度芯片DS18B20介绍 23 3.6.2 DS18B20温度传感器的存储器 25 3.6.3 DS1820使用中注意事项 25 3.7 自发电系统电路设计 26 3.7.1 整流电路设计 26 3.7.2 滤波电路和稳压电路设计 29 3.7.3 应用电路 30 第4章 系统软件设计 31 4.1 系统总体设计流程图 31 4.2 系统初始化 31 4.3 自行车测速报警程序设计 32 4.4 液晶显示程序设计 33 4.5 时间显示程序设计 34 4.6 温度显示程序设计 36 4.6.1 DS18B20初始化 36 4.6.2 DS18B20读写时间间隙 36 4.6.3 温度数据处理 38 4.7 整个系统的软件程序 38 第5章 系统的调试与测试 39 5.1 调试目的 39 5.2 调试过程 39 5.3 调试结果分析 41 5.4 测试结果及分析 42 第6章 结论与展望 43 6.1 结论 43 6.2 设计中的不足与改进 44 6.3 展望 44 结束语 46 致 谢 47 参考文献 48 附录一 总原理图 49 附录二 原程序 50 附录三 实物图 63 摘 要 随着居民生活水平的不断提高，自行车不再仅仅是普通的运输、代步的工具，而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。自行车的速度里程能够满足人们最基本的需求，让人们能清楚地知道当前的速度、里程等物理量。 本论文主要阐述一种基于霍尔元件的自行车的速度里程以及自预警的设计。以 STC12C系列单片机为核心，A44E 霍尔传感器测转数，实现对自行车里程/速度的测量统计，采用 ds1302 实现系统的时间显示及保存时间信息，通过ds18b20实现周围环境温度的检测，利用光敏电阻实现夜间警示灯自启动模块，同时利用自行车车轮转动设计一种自发电系统，供其他模块使用，并且这些都通过液晶显示出来。软件部分用C语言进行编程，采用模块化设计思想。 该系统硬件电路简单，成本低，功耗低，便于大规模生产，投入实际生活中；程序设计简单，智能化，子程序具有通用性。 关键字：单片机STC，测速，霍尔A44E，温度传感器DS18B20，时钟ds1302 ABSTRACT As people living standard rise ceaselessly, the bike is no longer just ordinary transport, car tool, but as people entertainment, leisure, exercise of choice. Bicycle can satisfy peoples speed mileage basic needs, let people can clearly know the speed, the mileage physical properties. This paper mainly expounds the hall element based on a bicycle speed and design of the early-warning mileage. In STC12C series microcontroller as the core, A4