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关于工程机械液压系统泄漏和防治几点思索 　　【摘要】本文详细的分析了导致工程机械液压系统产生泄漏情况的主要因素，并根据泄漏情况提出了有效地控制方法，以期为工程机械安全、可靠的运行提供强有力保障。 【关键词】液压系统；泄漏控制；工程机械 泄漏是现阶段液压机械最为常见的一种故障现象，特别是在工程机械液压系统中显得尤为严重，其大多是因液压管路内的液体在流动过程中形成压力差而导致泄漏产生。除此之外，工况条件恶劣也会直接影响到工程机械液压系统的密封程度。如果液压系统出现泄漏情况，那么就会使系统无法建立压力，从而引起环境污染，导致日常生产经营活动受到严重危害[1]。因此，必须要全面了解和掌握工程机械液压系统出现泄漏的原因，并采取相应的控制措施，这对于工程机械的生产效率和经营活动来说具有至关重要的作用和意义。 1.导致泄漏产生的主要因素 1.1设计因素 在设计密封件过程中，其设计不符合有关规定的要求。密封是处理泄漏问题的关键，也就是说密封件选用和密封设计在很大程度上可决定液压系统的安全性和可靠性，如果设计的密封结构无法满足要求，选用的密封件与规定标准不符，加上设计过程中未充分考虑到密封材料和液压油之间的相互融合型式、环境温度、负载情况、工作速度和极限压力等一系列因素都会促使液压系统出现泄漏情况。此外，应用工程机械的各个环境都会存在着一定的杂质与尘埃，若设计时没有合理选用相应的防尘密封材料，那么杂质与尘埃等多种污染物就会进入到液压系统，促使油液受到污染，从而破坏了密封，导致泄漏现象的产生。 1.2制作与安装因素 密封部件和液压元件的制作均要严格遵守表面处理、形位公差、尺寸公差以及表面光洁度等规范。若制作过程中出现超差情况，如装密封圈孔的实际尺寸、密封槽的深度与宽度、液压缸活塞的具体半径、加工失圆、镀铬脱落以及毛刺洼点等，这些超差都会使密封件产生压不实、变形和划伤等多种现象，最终导致密封件失去原有的密封功能。在安装液压元件过程中，禁止野蛮操作行为，若用力不当就会使零件变形，尤其是利用铜棒对密封法兰和缸体进行敲打。同时要注意检查和清洗各个零件，清洗时不得使用汽油，主要是因为汽油容易使零件失去弹性，进而导致液压元件失去原有密封功能。 1.3环境因素 工作环境水分过多时，这些水分极有可能渗入到液压系统，然后在液压油的作用下形成油泥与酸性物质，使液压油固有的润滑性能不断下降，从而加快了部件的实际磨损程度，最终导致泄漏的产生。工作环境的温度每上升10℃，其密封件的使用周期就会缩短一半，所以油液的最佳温度应低于65℃，只有这样密封件才不会提早变质。液压油在大气压下能有效溶解9%～11%的空气，加上液压系统相应高压的影响，液压油可溶液越来越多的空气，而处于油液中的空气会形成气泡，若实际工作中压力反复由高压变成低压，那么所形成的气泡就会出现高温情况，然后在低压侧产生爆裂，引发气蚀，最终促使液压系统出现泄漏情况。 2.工程机械液压系统出现泄漏情况的有效控制 2.1避免油液污染 展开工作时，因环境恶劣，经常有沙粒等污染物进入到油液中，对滑动表面以及密封圈唇部造成严重损害，导致泄漏情况的发生，同时沙粒还会进入到密封存在的空隙中，大大加快了零件的磨损程度，使泄漏更为严重。针对这一情况，应将粗滤器装配在液压泵的相应吸油口处，装配时要注意和油箱底部保持一定的距离；将高压精滤器装配在液压泵的相应出油口处，注意过滤效果要与系统标准相符；将过滤网装配在液压油箱的相应隔板上，有利于消除其他剩余杂质；将金属防护圈装配在液压缸上，不但可以防止污物进入到缸内，还可以避免光辐射与泥水腐蚀液压缸。装配液压元器件前，其内部存在的杂物与铁屑要完全清理干净，并按时对液压油进行检查，一旦发现油水分离、泡沫多、沉淀多以及变质等情况，就要立即采取相应的措施，待系统清洗干净后，再更换新油。根据有关规定的要求，新油注入油箱前，要通过一段时间的静放，直至完全沉淀与过滤后才能注入系统中，如遇特殊情况可装置中间油箱做新油必要的沉淀与过滤工作，使油液清洁度得以保证。 2.2做好密封表面粗糙度的控制 工程机械液压系统的密封设计与加工技术在很大程度上决定着其运动副表面的实际粗糙度，密封表面的实际粗糙度既不能太高也不可太低，其与密封圈直接碰触的滑动面必须保有充分的光洁度，而滑阀与液压缸等多种动密封表面的实际粗糙度要控制在Ra0.14～μ0.12m，以便运动过程中滑动面上的相应油膜不被损毁。如果滑阀与液压缸的杆件发生轴向划伤，若为轻度划伤则采用金相砂纸进行打磨即可，若为重度划伤则使用电镀进行修复。 2.3降低动密封件的磨损程度 大部分动密封件均通过非常准确的设计，如果加工符合标准、装配无差错、运用合理等内容能够得以保证，那么工