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LTE网络中下行链路能效分析 [刘文晶] 节能减排已经成为移动运营过程中的重点研究方向，如何能够达到更多的能 耗降低一直是一个热点话题。针对能效优化问题建立了一种简单的下行链路能耗 模型，并进一步分析了传送功率以及传送带宽对能效优化的影响。仿真结果表明 适当的增加传送带宽以及合适的传送功率分配，可以提高系统的整体能效优化。 关键词： LTE 能效 传送功耗 刘文晶 重庆邮电大学无线信息网络研究中心，硕士研究生，主要研究方向为LTE节 能技术。 引言 部署策略，频谱规划策略，自适应负载的动态的关闭小 区、信令策略，自适应编码调制技术以及相应的带宽与功 率权衡，传输时间与传送功耗的权衡研究等[2]。文献[3]提 出了一种能量和传输延迟权衡机制，通过延长数据分组的 传输时间来换取能耗的节约。实际上，香农理论已经表明 用一个相对较长的时间传输数据分组来换取能量的节约是 可行的。然而，传统的基于能效优化问题的研究忽略了环 路功耗因素的影响，如果单一延长传输数据分组的时间， 传送功耗是会在一定程度上有所降低的，但同时环路功率 也是随着传输数据分组时间的延长而增加的，因此一味的 延长数据传输时间是不可行的。同时，传统的能效优化研 究忽略了环路功耗的影响，这将导致最终的系统理论性能 优化与实际系统的能效优化不匹配。 针对上述问题，本文建立了一个简单的LTE下行链路 能耗模型。通过将LTE下行链路可能涉及到的各种能耗考 虑进来，对系统下行链路能效（EE，EnergyEfficiency） 优化问题进行深入的研究，并进一步分析与EE有关的各 LTE（Long Term Evolution）是近几年来3GPP启动 的新技术研发项目，它以新架构、OFDM、MIMO等核心 技术为主要标志。然而，随着移动通信系统的快速发展， 网络建设规模不断扩大，整个通信行业的年耗电量急剧上 升，这不仅给运营商带来了较大的运营成本负担，也给环 境带来了污染。因此，实现绿色通信，采用高效的绿色无 线网络节能算法，对于通信行业来说是一项必不可少的工 作，特别是在下一代移动通信系统中尤为重要。为了顺应 “绿色通信”这个当今社会的主流研究理念，如何才能达 到更多的能耗降低，移动运营成本的减少以及环境污染的 降低，都是移动运营过程中值得思考的问题。因此，节能 技术研究有必要应用到通信的各个领域当中去。 统计表明，基站是移动运营过程中最主要的能耗来 源[1]，现阶段LTE节能技术的研究主要集中在基站端。因 此，致力于基站节能问题的研究显得尤为重要。目前的 LTE系统节能机制研究多集中在基站冷却技术，节能拓扑 通 信 热 点 40 摘要  传送功耗， pcir 代表环路功耗（基带信令处理、模拟射频 放大等功耗）。此处，传送功耗以及环路功耗与相应的传 送带宽是成比例关系的。当传送带宽增加时，相应的处理 功耗也将增加。 psta 代表与传送功耗没有直接关系的静 态功耗（AC/DC转换器，基站冷却装置等功耗） 种影响因子。 1 系统模型 系统模型如图1所示，考虑一个单基站多用户的网络 场景，系统模型主要基于LTE/3GPP下行链路标准，所有 的用户终端随机的分布在基站覆盖范围内。在下行发送过 程中，基站可以获得本小区用户在每个子信道上的瞬时 链路增益，且各基站控制本小区内的资源块RB分配和发 送功率分配，不考虑用户间干扰。设系统内用户数为U， U={UE1,…UEu, …UEU}代表小区内用户数集合。 2 EE相关分析 有关能效优化问题的研究是一个在过去一段时间内 被忽视了的重要问题，直到近几年才得到了人们的广泛关 注。由于“绿色通信”广泛应用，终端节能技术，节能传 输以及相应的基站冷却节能技术都变得越来越重要。因此 大量的研究都集中在如何进一步的降低传送功耗、环路 功耗以及静态功耗上面，这三大功耗的优化处理一直是 节能研究的重点。由于传统的能效分析忽略了环路功耗 以及静态功耗的影响，因此相应的优化结果与实际网络 中的能效优化结果可能不匹配，所以本文EE定义为成功 传输的比特数与下行链路总功耗的比值，此处不考虑接收 端功耗。 因此，基站用于服务用户k的相关能效可表示为： 图1 系统模型 1.1 信道模型 考虑AWGN信道模型，基站到用户u的信道模型可表 示为[4]： ) = bW (1 ? pe ) EE (h , p （3） k k tr Ptot yu = hu xu + nu 其中 b = log2 M 代表每符号传送的比特数，M代 表调制等级， pe 代表误符号率。 （1） 其中， yu 代表用户u接收到的信号， hu 代表基站到 用户u的信道条件， xu 为基站端发送的传送信号，相应的 传送功率可表示为 p = Ε[ x x* ] ， nu 代表随机噪声， tr