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北京天然气热电联产工程大件吊装 　　为满足北京市大气环境质量要求，优化首都能源结构和城市发展提供清洁高效的集中热源，促进首都绿色经济、低碳经济和循环经济的发展，北京市多年前就规划燃气―蒸汽联合循环热电联产机组。 自从2005年中国能建浙江省火电建设公司承建北京奥运会配套电力工程――北京太阳宫燃气热电厂以来，先后承建了华能北京热电联产扩建工程、北京草桥燃气联合循环热电厂二期工程、北京京能未来科技城燃气热电联产、北京东北热电中心京能燃气热电厂工程，后4个热电联产项目建设规模如表1所示。 华能北京热电联产扩建工程 浙江火电承建该工程2#机组的安装，主要大件有余热锅炉模块、发电机定子、燃机本体、变压器等。 其中余热锅炉模块分为108块单片，采用成组（5片为一组）运输，分片式炉内组装，单件最重为38t，吊装起重机为L1K1400/1型履带起重机（SD工况，主臂70m）和LS248RH5型履带起重机（主臂48.8m），150t履带起重机先把翻身架连同模块单头拎起，400t履带起重机空钩跟着起升，直至翻身架跟水平面角度增大：80°。左右，400t履带起重机吊钩吊走模块，150t履带起重机落钩放下模块翻身架，等400t履带起重机将锅炉模块吊装至锅炉炉膛口，用2台20电动单轨小车接钩，电动单轨小车将模块吊装至就位位置。 变压器为工程单体设备最重大件，重约210t，采用400t履带起重机吊装就位，SDB工况（S-35m），只要幅度小于i8m，皆能满足主变的吊装就位。 燃机本体分上下两部分到现场，下半部分较上半部分重，其质量为138t，总长为13968mm、高为3000mm；设计有吊耳位置：左吊耳离重心3404mm，右吊耳离重心4162mm；燃机吊装需使用主厂房2台120t桥式起重机并车（以一个控制系统（操作室）同时控制2台桥式起重机的动作）抬吊，抬吊时燃机本身加平衡梁总质量约为150t，满足吊装要求。 燃机发电机定子运输质量为241t，起吊质量为236t（外形尺寸为9000mm×4810mm×4395mm）。采用2台桥式起重机并车后，用1套GYT-100D型钢索式液压提升装置（含4只100t液压油缸）吊装定子。 北京草桥燃气联合循环热电厂二期工程 该项目主要大件有余热锅炉模块、汽包、主变压器、燃机本体、燃机发电机定子、汽轮发电机定子等。大件吊装的难点主要有立式燃机锅炉卧式模块吊装，深基坑主变压器的吊装就位，燃机、燃机发电机定子的就位和汽机发电机定子就位，上述吊装均采用吊装门架和钢索式液压提升装置来完成。 草桥项目立式燃机锅炉卧式模块为成组安装，一组质量最大为153t，最小的为91t。自上而下共5组，左中右共3列。因模块柔性较大，为避免模块变形，每列模块必须使用8只200t钢索式提升液压缸集群作业，按炉右、炉中、炉左分别完成3列相应模块的吊装工作，因模块运抵现场的顺序是按列从右到左，所以吊装系统也按模块吊装顺序先布置在炉右相应热梁上方，第一列模块吊装就位后，拆除液压提升装置的下铺头与模块吊板的连接，将整套提升装置移至锅炉中列模块热梁上方相应位置，固定完毕进行锅炉中列模块的吊装工作，锅炉左列模块以相同的方式进行吊装。 汽包质量最大的为高压汽包，质量约为118t。采用LR1400/1型履带起重机吊装就位，工况为SDWB（S-49m，W-28m），16m幅度时额定起重量为132t，能满足高中低压汽包吊装就位。 主变压器分为汽机主变和燃机主变，冲氮质量约为203t，采用LR1400/1型履带起重机吊装就位。工况为SDB（S-49m），16m幅度时额定起重量242t，满足主变的吊装。 燃气轮机由上海电气一西门子公司生产，燃机尺寸为10.82m×5.04m×4.95m，质量达310t，是该项目质量最大的设备。设备经1#、2#中间通道运至燃机房吊物孔0m层，采用一套特制的吊装专用门架，在吊装架上布置4只200t液压提升液压油缸用于设备起吊，同时吊装架下布置4只120c重物移运器，沿事先铺设在D～E轴线区域的拖运轨道，利用吊装门架将设备拖运至就位位置。 汽轮发电机定子质量为207t，定子设备经汽机房南侧马路运至汽机房吊物孔0m层，采用一套特制的吊装专用门架，在吊装架上布置4只200t提升液压油缸用于设备起吊，同时吊装架下布置4只120t重物.移运器，沿事先铺设在汽机房吊物孔上方12.36m层的拖运轨道，利用吊装门架将设备拖运至就位位置（拖运过程中需改变一次方向，转弯90°）。 北京京能未来科技城燃气热电联产项目大件吊装 该工程大件主要有余热锅炉模块、变压器、燃机本体及燃机发电机定子、汽轮发电机定子。吊装难点主要有余热锅炉模块单件质量大、9E级燃机本体拖运中的90。转弯就