研制中的RM12发动机.pdf

· 推 进 技 术 及 产 品 · 研 制 中的 RM 12发 动 机 佳 力 发 动 机 ．加 上 自L三研 究 的 加 力 燃 烧 窜 ， 空 发动机 公 州 曾考 虑 r三种 发 动机 用 T he R M 12 is a tw 0一shaftaug- 成功 地研 制 r军用 加 力式涡 扇 发动机 作 准发 劬l 机 ，有 PVqL】20， RB199 m ented low bypass ratio turbofan RM 8，崩 j。瑞 典 行 设 的 Saab一37 和 F404。 该 公 司 经 过 反 复 分 析 和 论 fortheSwedish A_rForcesJA$39 “宙 式 多用 途 战 斗机 。 辑 尔伏 航 空 发 L 最 后 决 定 选 择 推 力 7l千 牛 的加 力 com bataircraft．The enginebased 动 机 公 司的 这 一 成 功 ， 曾 航 空 界 引 式 涡 扇 生 动 机 F404．GB 400作 为 研 )n the F404-G E-400 is being devel 起 丁 强 烈 反 响 。 虽 然 这 足l 611年 代 的 制 RNI12的 培 准 F1．04 j：受 用 r黄 ()pe(1 by V olvo F [ygm otor and 事 ， 今 人们 仍 记忆 犹新 。 l 海 军 的 烈 发 舰 戟 战 }／攻 击 机 F／ G enera 【E lectric．In order to m eet 到 80年 代初期 、瑞 典 空军 要求 发 A 18和 单 盎 轻 型 多 用 途 战 斗 机 F- 1herequirem entsoftheJA $39，the 展 90年 代 战 斗机 ，即 轻 型 单发 多用 选 20。沃 尔伏航 李 发 曲机 公 一选 中 F404 m ain im provem ents of the engine 战 斗帆 JA$39，托 尔伏航 空发 动 机 公 的 原 足 ： 通 电 气 公 司 研 制 incJude m odifyir饵 the fan section 仍 然 最 担 勾 JA$39提 供 曲 力装 置 F404时 ，嘁 取 往 研 制 军 用 发 动 机 lncreasing in turbine inlettem per 的 l：作 由于 沃 尔 伏 航 空 发 动 机 公 的经 验 。突 出 rV,l靠惟 与维 护 性 要 求 ， tture．im provlng bird sttike capa 在 l进技 术发展 E| 的军 用发 动机 方 改 变 r过 去 只 强 蒯 性 能 而 忽 视 结 构 强 b… ty and i~c(np‘orating control 而 有 丰 富 的经 验 ， 加 之 自打 研 制 军 用 度 维护 的做 法 与此 同 时 ， 采用 经 … tcm backup 1nodes Qull【flea- 发 动 机 存 在 较 大 的 技 术 和 经 济 风 舱 i=上验 证 的新 技 求， 不 追 求 过 岛 的性 能 tion of the engine is expetted in 此 ， 诚 公 卅 定 采 取 研 fiillRM 8发 指 标 ， 尽 能 使 发 动 机 结 构 简 单 和 研 I989 w ith the engin scbeduh!d to 动 机 的 方 法 来 研 制 JA $39的 动 装 制 费用 低 硬 具 {l一 定发 腱