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电厂汽机检修设备问题探究和解决对策 　　摘 要：电厂汽机设备检修直接关系到电厂效益，对促进电厂高效率、正常运转意义重大。本人从分析电厂汽机设备检修的重要性着手，分析实际工作中汽机设备常见的主要问题，提出解决汽机设备的对策，保障电厂设备正常运转。 关键词：电厂汽机；检修设备；对策 随着我国经济的不断发展，工厂及居民对我国电力供应提出了更高的要求。为了更好的保障社会经济、生产发展和居民对用电需求的增长要求，我国的电力体制也在不断的深入改革中。目前，为了适应电厂竞价上网的要求，我国的火电厂在检修管理体制上已经进行了革新，逐步由计划检修向状态检修过渡，从而增加设备运行寿命设计最为合理的检修周期，才能降低成本提高电厂竞争力。火电厂的三大主机之一的汽机设备的检修方式也需要转变为状态检修，只有将机械的可靠性、可用性和可修性发挥至最大，才能保证电力行业正常、安全发展。 一、电厂汽机设备检修的重要意义 随着电厂电力领域近年来的不断发展，电厂汽机设备检修方法的研究越来越重要。科学、规范的检修工作不仅能够保证汽机设备间的正常运行，而且能够提高电厂的运营效率。改进和完善汽机设备的检修方法，对于电厂企业有许多可观利益。它有利于提高汽机设备的可用系数，增加发供电的能力以及可靠性，在节省大量的维护检测费用、降低维修成本、减小故障发生的可能性的同时还能够延长设备的使用寿命。随着电力工业的发展和供电需求的不断增长，汽机设备也朝着自动化、高效率的方向持续发展。为了保证汽机设备的安全、稳定运行，使设备的高效率运行，电厂电气管理人员要加大对电厂汽机设备的管理，及时对电厂汽机设备进行有效的检修工作。 二、电厂汽机设备常见问题研究 （一）汽机前泵非驱动端轴承温度过高问题 一般的汽机前泵非驱动端的轴承温度都有一定的温度范围，由于火电厂的汽机都是循环往复工作的，所以当前泵非驱动端的轴承温度过高时就会采用一系列的降温手段来降低其温度，一般的降温方法就是在轴承室外接临时胶管用冷却水降温。但是这种方法只能降低轴承是表面的温度，也只能是一种应急方法，这种方法不可长期使用，如果坚持使用就可能会造成水从加油孔进入到轴承室内，这样不但不能实现降低汽机前泵非驱动轴承温度过高的问题，反而会加快轴承的烧毁。 （二）火电厂汽机的功率过高或过低问题 火电厂汽机的技术在不断的改造，对于回热系统优化后设备本身仍然存在着一些缺陷和不足之处，例如汽机的功率过高或过低都需要人员到现场去控制。火电厂的汽机功率一般都要控制在一定的功率范围，机组都有其自己的技术指标，根据自己的需求来选择合适的机组。汽机使用时间较长时就可能会出现功率偏高或偏低的问题，也可能是其他的因素导致汽机功率偏高或者偏低，汽机的功率偏低直接影响到机组高压转子双列速度级的效率问题。火电厂的汽机包括一个高压缸和一个低压缸如果其接触面破裂而泄漏时就会造成汽机的功率过低。 （三）滤油机安装问题 当滤油机安装到位之后，需要实现主油箱过滤，利用滤油机中的脱水回路完成工作。一般情况下，滤油机出力约为100 L/min。在滤油过程中，开启机组的交流润滑油泵，实现油泵连续运行。对汽机组实行调试，并从机组的冷油器出口位置取出油样，进行油质颗粒化验。经过化验，如果油中不含有水分，但是颗粒比较多，可考虑改变原有的滤油机运行方式，以循环过滤为主。因此，如何在较短时间内，实现油中颗粒度的合格过滤，将对机组的启动时间产生较小影响，是值得思考的问题。 （四）汽轮机组油系统故障 在检修电厂汽轮机组过程中，经常发现汽轮机的轴瓦或者轴颈部位磨损严重，尤其以轴颈的表面粗糙最为严重，甚至造成系统停机，影响正常工作任务的开展，不利于汽轮机组的安全运行。当前，应对汽轮机的轴瓦磨损或轴颈磨损问题，多采取堆焊方式，再进行打磨抛光，完成修复过程。但是在一些电厂的修理部门，并不具备这些修复条件或者修复技术，这就需要与汽轮机的生产厂商加强联系，以完成修复任务。应该认识到，轴瓦、轴颈的磨损大多由于汽轮机油系统中的机械杂质问题，造成油品的杂质较多、品质不佳等，不利于机组润滑效果，甚至造成调节阀堵塞问题，对机组运行产生严重影响 三、解决对策 （一）加强汽机检验工作 在汽机运行时要加强对其检验工作，对其正常运行时的温度要做定时的检测并做好记录，以便在出现故障时可以尽快的找到其故障原因并及时采取应对措施，减少火电厂的经济效益与社会效益。当汽机的温度升高时要先检查轴承室内是否有油，然后再进行其他的处理。检验汽机的油位是否处于正常的油位处，如果低于油位要及时的进行补油，并检查油杯排空孔是否被堵塞。轴承室内一般都要求很清洁，为此要严格的禁止非有关人员不得进入轴承室内，以免在轴承室内引入较多的杂质从而影响汽机轴承的正常