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交通工程(第3次)大学内容
第3次作业一(本大题共10分,共 2 小题,每小题 5 分)1. 相位2. 城市道路面积率二(本大题共40分,共 4 小题,每小题 10 分)1. 什么是道路交通标线?2. 影响行车延误的因素有哪些?3. 停车调查的方法有哪些,选择调查方法时应综合考虑哪些因素?4. 停车设施布置原则有哪些?三(本大题共40分,共 20 小题,每小题 2 分)1. 以下哪项不是非自由行驶状态的行驶特性( )A. 制约性B. 非制约性C. 延迟性D. 传递性2. 以下哪项不属于平面要素事故预测模型( )A. Zeeger模型B. 非线性回归模型C. Glernon模型D. 同济大学模型3. )?A. ,[Author] B. ,[Author]C. ,[Author]D. ,[Author]4. 速度-密度的指数关系模型,在车流密度( )的情况下比较符合实际A. 很小B. 很大C. 适中5. 所有ITS体系框回是为了提供全面的引导以确保系统( )?A. 内容一致性和可扩展性B. 内容一致性和互换性C. 可扩展性和通用性D. 互换性和通用性6. 我国一级公路上载货汽车平均运行速度推算量为( )千米每小时A. 63.2B. 52.1C. 45.6D. 39.27. 一个排队系统一般于( )组成A. 输入过程B. 输出过程C. 输入过程D. 输入过程8. 振动中对人体的作用的方向影响最大的是( )A. 平行方向B. 垂直方向C. 倾斜方向D. 无法判断9. 用H表示车头时距,则H为随机变量,当H的分布密度为f(t)=λe-λ时车头时距服从( )A. 负二项分布B. 负指数分布C. M3分布D. 移位的负指数分布10. 现需在一路段拟合观测数据,已知其本样方差与样本均值之比大于1,则应采用( )A. 泊松分布B. 二项分布C. 负二项分布D. 负指数分布11. 我国正式组建国家智能交通系统工程技术研究中心是在( )A. 1996年8月B. 1999年11月C. 2000年2月D. 2001年6月12. 交叉口间距从200米增大到800米时,其通行能力可提高( )A. 40%B. 60%C. 80%D. 100%13. 在交通标志中指示标志的衬底色为( ) A. 黄色 B. 白色 C. 蓝色 D. 绿色14. 我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于( ) A. 4.5m B. 5m C. 5.5m D. 6m15. 感应式信号灯的基本参数为( )A. 初始绿灯时间B. 单位绿灯延长时间C. 最长绿灯时间D. 三项都是16. 行程时间法是交叉口延误调查的方法,它可以分为( )A. 实验车法与点样本法B. 牌照法与实验车法C. 分间断航空摄影法与点样本法D. 牌照法与分间断航空摄影法17. 大商场( )?A. 0.75B. 0.80C. 0.85D. 0.9018. 地点车速是( )A. 单位时间内的平均速度B. 一段距离内的平均速度C. 瞬间速度D. 三种情况都有可能19. 交通规划按规划目标时限分可以分为近期规划,中远期规划和发展战略规划,其中中远期规划的时间段为( ) A. 3~5年 B. 5~10年 C. 5~20年 D. 20年以上20. 在大城市,城市公共交通线路的非直线系数不应超过( )A. 1.6B. 1.5C. 1.4D. 1.3四(本大题共10分,共 1 小题,每小题 10 分)拟修建一个服务能力为120辆/h的停车场,只有一个出入通道,每小时有72辆车到达,假设车轮到达服从泊松分布,每辆车服务时间服从负指数分布,如果出入通道能容纳5辆车,问是否合适?答案:一(10分,共 2 题,每小题 5 分)1. 参考答案:信号相位就是一股或多股交通流,在同一周期时间内不管任何瞬间都获得完全相同的信号灯色显示解题方案:评分标准:答对给满分2. 参考答案:城市道路(包括停车场)占城市用地比率称为城市道路面积率解题方案:评分标准:答对给满分二(40分,共 4 题,每小题 10 分)1. 参考答案:道路交通标线是用不同颜色,常敷设或漆划于路面及构造物上,作为一种交通管理设施,起引导交通与保障交通安全的作用解题方案:评分标准:道路交通标线是用不同颜色,常敷设或漆划于路面及构造物上,作为一种交通管理设施,起引导交通与保障交通安全的作用(5分)2. 参考答案:影响行车延误的因素有:1驾驶员和行人的影响;2车辆的影响;3道路的影响;4交通条件的影响;5交通负荷的影响;6交通控制与管理的影响
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