一种基于能量守恒原理的数控车削能耗模型-中国机械工程.PDF

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一种基于能量守恒原理的数控车削能耗模型-中国机械工程

一种基于能量守恒原理的数控车削能耗模型———黄拯滔 张超勇 罗 敏等 暋 暋 暋 一种基于能量守恒原理的数控车削能耗模型 1 1 2 1 1 黄拯滔 张超勇 罗 敏 谢 阳 周志恒 暋 暋 暋 暋 暋 暋 , , , , 1.华中科技大学 武汉 430074暋暋2.湖北汽车工业学院 十堰 442002 : , 。 摘要 根据机床系统的能量守恒原理 提出了一种数控车床加工过程能耗精确评估方法 参照机床 , , , 系统的能量流分布 分离各能量分支的功耗 对各分支分别独立建模 最终建立数控车床系统能耗与主 、 。 , 轴转速 进给量和材料去除率之间的函数关系 由于各分支系统建模的独立性 使得能耗模型不仅适用 , 、 。 , 于数控车床系统稳定切削阶段 也适用于稳定的待机 空转和空切阶段 实验结果显示 车削过程能耗 。 , 。 评估精度超过 98% 在该方法的基础上 进一步提出改进型的机床系统单位体积能耗模型 : ; ; ; ; 关键词 能耗模型 能量守恒 机床系统 车削过程 单位体积能耗 中图分类号: : / TH186暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004 132X.2015.18.002 j AnAssessmentModelofEner Consum tionforNCTurnin Process gy p g BasedonPrincileofConservationofEner p gy 1 1 2 1 1 Huan Zhentao暋Zhan Chaoon 暋LuoMin暋XieYan 暋ZhouZhihen g g g y g g g , , 1.Huazhon UniversitofScienceandTechnolo Wuhan430074 g y gy , , , 2.HubeiUniversitofAutomotiveTechnolo ShianHubei442002 y gy y :

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