新型轨道交通系统应用的分析研究.pdfVIP

l，t h| 摘要 新型城市轨道交通系统是地铁，轻轨、单轨等交通系统总称，是作为一种缓解因人口向 城市集中，私家车急剧增加而造成城市交通紧张的有力手段，它以乘座舒适、速度快、准时 等优点而被大多城市采用。 舰在城市人口超过百万的城市，主要是以地铁等高速铁路为主力，公共汽车等路面交 通系统为补充手段，而百万人口以下的城市，几乎都依赖路面交通。但在20世纪60年代以 来，由于汽车的发展，道路的拥挤状况越来越严重，经常造成交通堵塞。结果路面电车逐步 被淘汰。另外，作为路面交通主力的公共汽车也因运营速度慢、准时性差等因索而不能满足 城市交通需要。由于汽车的大力发展，汽车废气造成的大气污染、噪音以及交通事故的急剧 增加等引起了诸多的社会问题。，1 地铁交通系统大多都在地下，运行不受地面交通的影响，小断面地铁由于采用直线电 机，从而节省了空间，缩小了地铁横截面尺寸，降低了工程费用，且具有客运量大、速度快、 节约能源的优点；轻轨是通过对有轨电车的车辆及运行设备进行技术改造，行驶于专用轨道 上，它具有交通安全性好、客运效率商、运营成本低、工程量较小等优点；单轨交通系统是 通过支柱安装承重轨道，采用跨座或悬垂形式，它节约城市道路的有限空间，且具有快速、 节能、安全、舒适、无污染等优点。 城市轨道交通采用电力作为牵引动力，节省能源、无废气排放，对环境影响小。由于 在专用轨道上行驶，相互干扰少，具有客运量大、速度快等优点，特别适合长距离和稳定客 流量的出行。 本文从轻轨、单轨、小断面地铁的发展、技术条件、适应范围、性能比较、应用实例 等方面对其论述，从而为不同城市选择适宜的交通系统提供必要的资料。 f我国在1995年底的城市化水平为28．85％，在21世纪，社会发展和经济增长使我国城 市化进入快速发展阶段。据推测，在本世纪中叶，我国人口将稳定在16亿左右，城市化水 平达到55％，城市人口将逐步达到8．8亿。为了较好地解决如此多的客流量，我国的人均土 地面积很小，所以首先必须解决城市交通问题j) ／论文最后作为实例作了成都市的远期城市交通系统规划，并对我国的轨道交通投资途径 进行了一些探索。)。 关键词： {新型轨道交通系统；、小断面地铁；轻轨；单轨； 投资途径 ABSTRACTS Modemurban includes transitandmonorail track—transportationsystem metro，light-rail hasthemeritsof and aeffective transportationsystem，which comfort，high speedpunctuality．As meansof the road caused dramatic traffic，which urbanizationand preventingworsening mainly by increasein chosen hasbeen cars，it private bymanymetropolis． citieswhose aremoll thanonemillion choosemetroas Today populations mainly their+main traffic busasits insmallcitieswhose ODe system，and arelessthan