汽车社会与广播媒体发展(-18).pptVIP

新广播媒体的领跑者 －－节目企划和电台经营 新广播媒体的领跑者 －－节目企划和电台经营 汽车社会与广播媒体发展 中国广播电视协会交通宣传委员会 潘 力 “自行车社会”过渡到“汽车社会”“车轮子上的国家”“车轮子和干电池拯救了广播” 据美国权威机构数据，所有18岁以上成人听众中，在汽车内听收音机的比例达83.8％，而在广告客户关注的高端听众（年收入高于5万美元的成年人、专业人士与企业高级管理人员、大学以上学历者）中，在汽车内收听的比例更是高达90％以上。 “汽车社会”在中国 北京、上海已经进入“汽车社会” 2010年，全国高速公路通车里程将达到 65000公里 “汽车社会”初具雏形 为广播媒体发展提供了难得的历史机遇  广播媒体发展势头良好 2009年全国广播收入81亿元，交通广播23.5 亿元，发展势头良好 北京交广单频广告收入4亿 汽车类广告占有率接近10%，呈快速增长趋势 一、汽车社会的引领者 汽车的普及带来生活方式的转变 “速活社会”，生活节奏加快 自驾游升温 广播引领自驾游运营模式，体验经济 进入汽车后服务市场 形成媒介公信力，引领时尚潮流，改变生活消费方式 二、汽车社会的助推者 汽车产业已成为支柱产业，并进入快速增长的大众消费阶段 广播拓展了汽车市场产业链，反映我国汽车产业发展的新趋势和民族品牌的新成就 全国交广直播北京车展 交广联联合直播奇瑞百万辆轿车下线  三、汽车社会的倡导者 “低碳、绿色、环保”是全球经济发展目标 汽车企业改进技术，减少能源消耗 通过科技创新，推崇节能减排的理念 建设低碳城市。广播充分体现责任和义务 四、媒介融合助推汽车社会 抓住三网融合这一历史机遇 “京津冀都市圈综合交通信息平台”项目，加快“京津冀”都市圈经济一体化 搭建媒体与汽车企业对话平台，促进传媒业与汽车业的沟通交流  五、汽车社会带来的冷思考 汽车议题成为社会性话题，引发全社会关注 构建和谐的汽车社会 政府、公众、企业、传媒形成合力 以使命为依托，以责任为担当，以创新求发展 做出应对汽车社会未来发展的正确抉择 让我们共同勾画出我国“汽车社会与媒体发展”的美好前景  谢谢大家！ 联系方式 panli2006@126.com 新广播媒体的领跑者 －－节目企划和电台经营 新广播媒体的领跑者 －－节目企划和电台经营