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捷运设计迈向施工之回顾与省思-台北市政府.PDF
49 119
捷運技術半年刊 第 期
捷運設計邁向施工之回顧與省思
1 2 3 4
摘要
1988
(DL 181 )
From MRT Design to Construction: Review and Deliberation
Lin Hsiao-Tsung1 Liao Hui-Sheng2 Huang Juan-Juan3 Huang Shou-Li4
Abstract
Today, the MRT system is a remarkable symbol of urban modernization. Over the past several
decades, from groundbreaking of the Muzha line in 1988 to the start of operations, Taipei MRT lines
have become an indispensable part of life for residents of the Greater Taipei area. RESI, a subsidiary
of CTCI Engineering Group, has participated in the planning, design and construction of the Taipei
MRT project since the beginning stages of the Zhonghe line (Design Lot DL181). Its contributions
include cooperating with EE/ME teams in CTCI to provide design and consultancy services for
Taipei MRT routes and stations.
For the past several years, RESI/CTCI not only has contributed professional expertise and
great service quality to Taipei MRT projects, but also invested a lot of manpower in material
development, engineering innovation, and value engineering in accordance with the technology
advancement policy of the Taipei City Department of Rapid Transit Systems. Based on the
experiences and skills gained
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