化工物流研究-物流产业大数据平台.PPT

化工物流研究 什么是物流？ 物流的概念最早形成于美国，当初被称为Physical Distribution (即PD),已成汉语就是“实物分配”或者“货物配送”。 1963年被引入美国，当时，物流被理解为“在连接生产和消费间对物资履行保管，运输、装卸、包装、加工等功能，以及作为控制这类功能后援的信息功能。它在物资销售中起桥梁作用。 物流概念进入中国 我国是大约80年代才接触到物流概念的。但是此时“物流”已被称为“Logistics” “Logistics”的原意是后勤，特指维持战争需要的一种后勤保障系统 后来“Logistics”转用于流通中，这时，物流就不单纯考虑从生产者到消费者的“货物配送”问题，而且还要考虑： 从供应商到生产者对于原材料的采购， 以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合地提高经济效益和效率的问题。 因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施。 21世纪物流发展特征： 信息化 网络化 智能化 柔性化 标准化 物流问题正引起关注： 1962年管理大师彼得·杜拉克在美国《财富》杂志上发表《经济的黑暗大陆》一文， 指出物流是隐藏在不为人所知的冰层下面具有巨大潜力的‘第三利润源’。 化学品物流的特征： 1．化学品物流需求规模大，化工物流是化工生产和消费过程伴生的需求。特别是化工原材料生产。以山东地区一家大型石化企业为例，每年物流规模大约为2000万吨。正因如此，大型石化企业一般选址在沿海并能够建设深水码头的地区。 化学品物流的特征： 2．进入门槛较，在技术专业性高，经营化工物流必须有专业的物流技术、专业的物流设施、专业的物流管理团队和专业操作人员队伍。化工的产品特点决定了在物流过程中，缺乏专业技术不仅将导致物流成本的增加和服务水平的降低，而且，将导致严重的安全、环保问题，威胁物流产品乃至企业的安全。近年来，国内化工品在储运过程中屡屡发生重大事故，重要原因在于经营化工物流的企业不具备相应的专业能力。 化学品物流的特征： 3．资本投入规模大。由于前述特点，要求从事化工物流经营必须进行相当规模的投资。很多大型石化企业的储运设施投资规模都在数亿元乃至十数亿以上。 化学品物流的特征： 4．化工物流受到政府及社会关注程度和监管程度都比较高。比较从事一般货物的流通，化工物流由于涉及社会，企业，人民等的安全、环保问题，不仅受到社会广泛的关注和有关利益相关群体的监督，并且受到政府甚至于国际组织有关法令、条约的约束和规范。 中国化学品物流发展现状 1）近年来化工物流行业整体呈高速成长态势 2）化工物流发展呈现鲜明的地域特色，沿海地区快于内地。 长江三角洲继续在全国化工物流格局中保持中心地位， 张家港、宁波等已成为全国重要影响的液体化工中心。2005年宁波镇海港区新建的12号、13号、18号三个泊位正式对外开放后，连同近期正式启用的北仑港区青峙化工码头，宁波港将拥有包括可靠泊世界最大液体化工品船舶的2个5万吨级泊位在内的7个液体化工品专用泊位，储罐总仓储容量94万立方米。目前，宁波港液化品年吞吐能力为550万吨，2006年随着一批新建储罐的投用预计可达600万吨/年。珠江三角洲和湄洲湾具有重要地位地区 长江以北黄海和环渤海地区石油化工码头和储罐区群发展加快 2005年一年中环渤海地区有多座石油化工码头和储罐区投产。 中国化学品物流发展现状 园区化，许多化工物流设施是伴随着化工园建设而建设的 从品种来看：液体化工品发展较快。 从流向来看：化工品进口贸易是重要流向，因此沿江沿海化工物流设施的发展快于全国。 中国化学品物流发展现状 化工品第三方物流发展加快（继储罐区后，水运成为投资新热点） 2005年中化国际、南经油运等企业竞相订购新的化工品船，扩大船队规模。中化国际已有的船务企业基础上，继续扩大其化工品船队。截至2004年低，由中化国际控股的海南中化船务有限责任公司已有14条船舶，化学品和油品的承运量达到了100万吨／年。。 仅在2005年1-5月，南京油运公司就完成了8＋2艘共44万吨船舶建造合同谈判工作。 中国化学品物流发展现状 化工物流市场进一步对外开放 2005年，经交通部特许招标并批准成立的上海中化思多而特船务有限公司和扬洋东一海运有限公司分别开业。 此外经交通部、商务部批准，由中国中远集团和荷兰皇家孚宝集团共同投资、在中国成立的一家以液体化工产品为主的第三方物流企业，也于2005年在上海宣告成立。所有这些都标志着中国化工物流产业对外开放达到一个新的高度 存在问题： １）2005年、2006年化工物流领域多次发生群死群伤重大事故，给社会稳定和人民生命、财产安全带来极大威胁。 2005年