新能源乘用车及核心零部件建设项目变更环境影响报告书.PDF

安徽江淮汽车集团股份有限公司 新能源乘用车及核心零部件建设项目 变更环境影响报告书 （送审稿） 合肥市斯康环境科技咨询有限公司 国环评证乙字第2104号 二O一七年六月 1 安徽江淮汽车集团股份有限公司 新能源乘用车及核心零部件建设项目 变更环境影响报告书 （送审稿） 评 价 单 位 负 责 人：金 萍 评价单位技术总负责人：金 萍 评 价 机 构 负 责 人：金 萍 项 目 负 责 人：王 静 合肥市斯康环境科技咨询有限公司 国环评证乙字第2104号 二0一七年六月 2 安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车及核心零部件建设项目变更环境影响报告书 1 安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车及核心零部件建设项目变更环境影响报告书 2 安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车及核心零部件建设项目变更环境影响报告书 前 言 1.建设项目由来 面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都 把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举 措。新能源汽车成为市场新的增长点。江淮汽车从2002 年开始新能源探索，2010年 至今，连续多年创造行业内纯电动轿车示范运行的最大规模，累计推出电动车超过 10000 2 “ ” 辆，行使里程累计超过 亿多公里，行业领先地位初步确立。 十二五 期间， 江淮新能源汽车将以纯电驱动为主要战略取向，着力突破驱动电机和电子控制领域的 关键核心技术，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化，最终实现 “ ” 新能源汽车业务良性发展，力争在 十二五 末进入自主品牌新能源汽车第一阵营。 安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车及核心零部件建设项目于2015年 经安徽省发展和改革委员会皖发改产业函 【2015】1091号文予以核准，项目总投资 430500万元，位于合肥经济技术开发区桃花工业园江淮汽车乘用车生产基地（即紫云 2 路以南、始信路以东、卧云路以北、宿松路以西）预留用地内，占地面积167844m ， 项目于2015年8 月委托机械工业第四设计研究院有限公司编制环境影响报告书，并 2015 12 2015 1430 于 年 月经安徽省环境保护厅皖环函【 】 号文批复。由于项目建设的 实际情况以及市场和产品原因，项目建设地点变更为合肥经开区江淮新能源汽车基地 （宿松路以西、派河以东、深圳路以北、熔安动力厂区南侧），原建设内容中的动力 电池总成及电机电控等核心零部件不予实施 （若实施需另行环评），仅建设年产10万 辆新能源乘用车相关建设内容。安徽省发展和改革委员会于2017年7月16 日皖发改 产业函 【2017】408号 《安徽省发展改革委关于同意调整安徽江淮汽车集团股份有限 公司新能源乘用车及核心零部件建设项目核准内容的函》同意项目变更。按照 《中华 人民共和国环境影响评价法》（2016年修订）第二十四条的规定，应当重新报批建设