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2018届高考语文 作文备考素材 多地出现“共享单车坟场”
多地出现“共享单车坟场”
【素材回放】
有关记者在2017年9月初实地调查时看到,在合肥市清溪路和潜山路交口附近的一个院子内,堆积如山的各种品牌的共享单车,有小红车、小黄车、小绿车等。有一些摆放得较为整齐,还有大量的共享单车横七竖八堆挤在一起,形成“小山头”。
“这些共享单车已经堆放好几个月了,好多都还是大半新的。就这样胡乱堆在一起风吹日晒的,太浪费了!”市民孙女士说。
类似的“共享单车坟场”不是孤例。在合肥蒙城北路附近一所废弃的学校内,也有类似的大量共享单车堆满了整个足球场。同样现象,在杭州、上海等地也频现报端,备受舆论关注。
在杭州城北一城中村的上千平米的改建工地上停着数万辆共享单车,各品牌的单车密密麻麻摆放在一起,场面是十分壮观。
这些单车多是在杭州市内违规停放,被扣押后运到此地的。现在共享单车虽然给城市生活带来的便利有目共睹,但其乱停乱放等各种问题越来越突出,如何解决共享单车管理困局至今未见有效办法。
【素材解读】
其实,自从共享单车投放市场,争论就没停止过,但受益者肯定是大多数。首先,共享单车的出现,救活了一批濒临倒闭的自行车企业。随着城乡家用汽车、公共交通、电动自行车的普及,自行车行业越来越萎缩甚至面临倒闭,先是公交自行车的普及,随后共享单车的“爆发”,又盘活了这一行业,让自行车产业焕发新生。其次,共享单车使用方便,解决了市民短距离出行的大问题,而且绿色环保。但随着大量的共享单车投放市场,并且缺乏监管,乱停乱放,就像牛皮癣一样,严重影响市容甚至妨碍交通,也引起很多市民的反感。无论如何,共享单车是移动互联网走进群众生活的必然结果,是信息技术的进步,也是社会的进步。对于市民来说,随骑随放,不用自己管理,甚至比公交自行车还方便。恰恰问题就出在了管理,使用者不用管理,投放企业不管理,城管部门和交通部门也没有明确的管理规定,就成了管理盲区了,最后或被损坏、或被“收缴”、或被“收藏”。共享单车进“坟场”,企业直接受损,消费者间接受损,管理部门增加成本,对谁来说都不是好事,没有赢家。共享单车未来何去何从,任重道远,且行且珍惜!
【适用话题】
浪费公共资源 享单车在方便市民的同时,也应该承担起企业的社会责任
加大公益宣传,培养市民正确文明使用共享单车、按照交通标志停放的主动意识
很多城市管理工作者每天要耗费大量精力用于规范单车停放,造成了城市管理资源的巨大消耗
共享单车方便了老百姓短距离出行,拓展了城市绿色交通的内涵
对于新兴业态,应以包容的态度对待,但是包容不等于纵容
作为企业,不是投放的越多越好,更不能恶性竞争,得考虑城市人口、使用频次和市场饱和度
作为管理部门,要适应新生事物新技术,跟上时代的节奏,尽快出台管理办法,从技术上进行资源整合,让共享单车健康有序良性发展,而不是简单的罚款、“没收”了事
【素材锐评】
莫让“共享”变“坟场”
作为一种共享经济,共享单车的出现不仅方便了老百姓的出行,也丰富了城市绿色交通的内涵。对于新兴事物,我们往往都以包容的态度对待,但是包容不等于纵容。
共享单车随处乱停乱放,占用人行道、盲道、消防通道、绿化带……这无形中就浪费了我们城市原有的公共资源,破坏了社会正常秩序。怎样治理好共享单车管理乱象,促进共享经济的健康发展,这需要我们政府、企业和广大人民群众齐心协力,共同配合。
作为政府,对于经济的发展具有不可推卸的责任,相关政府部门应根据市场共享单车的实际情况,积极出台相关意见,制定和完善具体的实施细则,合理规划单车停放区域。针对共享单车企业出台行业管理规定,加强政府的监管力度,引导共享单车规范化、常态化管理。
对于企业来说,单车的投放也就意味着成本的收回,为了避免造成资本浪费,应该合理控制单车的投放数量,要与投放区的公共资源相适配。同时也应该增加共享单车管理人员,及时巡查和规范停放情况。各企业间也应建立相应的合作,及时沟通信息,及时调整企业计划,促进共享资源合理流动。
作为共享单车的受益者,我们的广大人民群众,应主动培养文明使用共享单车的行为,自觉按照交通标志停放单车,在实际行动中践行绿色环保意识。
社会是一个整体,只有各部分相互合作,才能形成一个完整的圆。只有政府企业和人民群众齐心协力,才能让“共享”真正受益于社会,受益于人民。
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