泰恩-威尔德地铁公交运输.docxVIP

泰恩—威尔地铁的公交运输摘要泰恩-威尔地铁（the Metro），英格兰东北部泰恩-威尔郡纽卡素、盖茨黑德、桑德兰的轻铁系统，系统在1980年开业。该铁路系统通常被描述为英国首个轻铁系统。无论如何，它其实是一个混合型系统，展示轻轨和重型地下铁的原素；长距高速的市郊铁路和内城铁路系统。地铁于1980年开始运作。本文从不同的方面对泰恩-威尔地铁进行了介绍，包括：它的历史和政治背景以及所属的机构，详细阐述了地铁系统车辆段、列车控制中心、乘客运输与服务等。同时，介绍了泰恩-威尔地铁给当地的经济社会发展带来的变化，以及该地铁通过怎样的艺术方式去吸引旅游者的光顾等。本文详细阐述了泰恩-威尔地铁从规划到运营的建设的各个方面，全面的总结了该地铁系统的特点和主要的站场设施以车站配套施舍的设计理念，以及不同设施的归属权等方面的问题。关键字：背景、历史、站场设施、经济影响1概况1.1泰恩-威尔的简介泰恩-威尔（英语：Tyne and Wear），英国英格兰东北部的郡，东临北海，有1,095,200人口（2005年），占地540平方公里。在1974年4月1日起成为名誉郡、都市郡。以人口计算，博尔登是第1大的村；TIMES最新排名中居第77位的桑德兰大学所在的桑德兰是第1大镇，盖茨黑德是第2大镇，华盛顿是第3大镇，纽伯恩是第4大镇，惠特尼贝是第5大镇。泰恩河畔纽卡斯尔是第1大城市、第1大自治市镇（Borough），桑德兰市是第2大城市、第2大自治市镇。1.2地铁的基本情况泰恩—威尔地铁是英国电力轻轨快速交通系统之一，也是英国第一个实行全部综合运输运营的地区。它是当地公共交通系统的骨干。地铁运营长度为59.1km，其中42km长的地铁是由郊区铁路改建成的，17km长是新建的。地铁有一半位于纽卡斯尔中心的地下隧道。有44座无人服务车站，年客流量达50000万人次。泰恩威尔地铁自从1980年运载乘客以来，享有很高声誉，这是因为它是英国最成功的轻轨发展典范。最近，在纽卡斯尔国际机场修建的地铁车站，是地铁成为连接当地、国内和国际间交通的重要线路。系统主要包含两条路线：绿线?-?纽卡素机场来往南海顿 (South Hylton)，途经泰恩河畔纽卡素市中心、基斯黑德及新特兰市中心。黄线?(环状线) -?圣占士公园球场来往南盾 (South Shields)，途经北盾、泰恩河口、惠特利湾、基斯黑德、渣路(Jarrow)、南盾地铁作为地区交通网络的基本部分，在把商业活动吸引到东北地区的过程中起着重要作用。比如，在地铁车站沿线上的纪念大街、Cateshead交换中心、庄园中心商业公园等已发展成为商业区域。1.3地铁所起的作用及影响目前其他一些城市都在效仿泰恩威尔地铁，道克兰兹轻轨是第一个开始效仿的，并已得到进一步的扩展。曼彻斯特于1992年开放设菲尔德正在修建高速有轨电车其他一些城市和集合城市包括西中部地区、诺丁汉、克柔顿等也有了自己的系统。人们纷纷效仿的原因很简单，轻轨可以提供快速、可靠的运输，是吸引力极强的理想现代交通系统。它可以帮助解决现代交通中普遍存在的问题—交通阻塞和环境问题。显然，在早高峰和晚高峰期间，需要这样的地铁系统能迅速而可靠地运送乘客进出市区中心。地铁为普通乘客提供了综合票制，这对人们来说很方便，省略了当要换乘公共汽车、渡船和英国铁路时需要购买第二张票的麻烦，从而促进了经济的发展，并减少了旅行时间。地铁还可有两个直接效益--减少了交通拥挤，降低了环境污染。对于地方公众来说，其效益也是无法估价的。现在，延伸到纽卡斯尔国际机场的地铁线路已开通，到纽卡斯尔度假的游客和做生意的、人只要花1英镑，就可以在22min内从机场乘坐地铁到纽卡斯尔BR中心站。而且地铁已经延伸到新开发的城市Sunderland。1.4地铁的时间设置及车站的设施目前，英国的大部分城市实质上每天有几个小时的交通停止不前，尽管逐年增加的私人汽车愈来愈多，但是泰恩威尔地铁却避免了这种交通阻塞的现象。这主要是一个良好的地区公共交通网络。在许多地铁车站附近，还设有停车场，这样既节省了成本，又避免了市中心停车的拥挤。在4个主要停车场：Heworth、Regent中心、Four Line Ends和Callenton停车场，设有安全保卫措施。所以，人们不必为车辆和东西被盗而担心。保卫人员在Regent中心和Callenton停车场，从星期一到星期六，7:00~19:00值班。在Heworth车站值班到20:00.在Four Line Ends停车场是由Northumbria地铁警察署使用闭路电视来监视。在许多车站都可以自由停车，停车费也很便宜，停车场装有收费显示器，30便士可以停车一整天。世界上最快的轨空铁路就是纽卡斯尔机场到泰恩威尔的地铁间的线路。人们可以忘掉旅途疲劳，乘上地铁只需花22min就可以到