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浅谈市政工程沥青混凝土路面施工技术 　　摘要：我国市政道路大多都是使用沥青混凝土进行铺设的，主要是因为沥青混凝土具有振动小、表面平整、工期短、养护简单等优点所以得到了广泛的使用。沥青混凝土的面层质量直接关系到市政道路的功能和质量，本文主要就市政工程沥青混凝土路面施工技术进行介绍和分析，并结合笔者多年的经验提出自己的看法。 关键词：市政道路；沥青面层；施工技术 1 沥青混凝土施工技术的注意要点 1.1通行问题 随着沥青混凝土的使用越来越广泛，我国路面大多都采用了这种施工材料，但是沥青混凝土路面也存在很多早期破坏的问题，比如：剥落、泛油、开裂等，不但降低了路面的质量还影响了车辆通行的舒适度。这种问题出现的根本原因就是因为沥青混凝土施工过程中管理控制力度不够，施工技术得不到支持，使用功能缺乏优越性，车辆驾驶员在这种路况差的情况下行驶也会导致紧张，降低安全系数。 1.2施工缝问题 沥青混凝土施工时常常会因为施工人员的不当施工导致后期存在补修工作，这也直接反映了施工单位对于路面平整度的施工质量。一般连续摊铺的路面平整度较好但是接缝处的则不然，主要是因为接缝本来就是一项技术要求较高的工作，因此经常会出现质量问题，尤其是横缝的处理。施工缝是影响路面平整度的一个重要因素。 1.3压实问题 沥青混凝土在压实的过程中经常会出现推移的问题，路面压实时发生蠕动导致下层已填补的不平整现象又显现出来。如果在厚度为0.4cm的下面层沥青混合料，正常的沥青使用量为4.8-5.2%，如果使用量超过5.1%就会导致路面空隙率降低，增加沥青的饱和度，降低其稳定性；如果空隙率为3%左右，那么路面就会出现推移；如果空隙率小于3%，沥青饱和度超过85%，那么路面就会出现推移现象。 2 施工前的技术准备 检查调整： （1）摊铺机施工之前要做好相应的检查工作。比如：振捣梁底部的磨损度；加热装置和拱度调节器是否正常；自动调平装置是否良好；闸门和螺旋摊铺器供料系统是否良好等等。还有其他一些检查工作： ①清理干净摊铺基层，将超过标高的部分刨降，局部挖除后出现松散则要使用沥青混凝土填充平整并夯实。 ②测试摊铺机的平直度是否满足路面拱度的要求。 ③利用涂抹油水混合物的大吨位的翻斗车来运送。 ④委派专人看管施工现场的传感器、指挥倒车。 （2）混合料的质量控制 控制沥青混合料的因素有很多，如：温度、密度、空隙率等。混合料搅拌时的温度要控制在175℃左右，混合料中沥青的含量为9.2%，搅拌次数为50次左右，这样控制的搅拌之下空隙率为1.0%，矿料之间的空隙率为21.9%，这样就能保证混合料的质量满足要求。另外沥青混合料的粗集料是由2-3种不同种类的石料混入配置的，石料的供应和接料过程中都要保证混合料矿料级配的一致性。在选择石料时可以要求厂家提供不同规格的集料保证级配的一致性和稳定性。在实际的施工过程中水泥混凝土和沥青混凝土对于集料规格的要求是不一样的，相对来说沥青混凝土对于石料的规格和质量要求更高。 3 重点的技术质量控制 摊铺： 摊铺施工时要保证施工的平整度、宽度、温度，尽量防止出现离析、划痕、小波浪等问题的出现，要从整体性方面保证摊铺的质量。 摊铺施工的速度、熨平板的仰角、行走速度等都要控制好，找平装置更要正常的进行工作。 摊铺施工之后要使用轻钢型压路机压实，方向按照从外侧向中心的方向压实，初期的时候压两遍并且要同时往钢轮上喷水，压路机的驱动轮在前面，从动轮在构面，相邻碾压带重叠大约轮宽的1/3。 无接触式的均衡梁装置是利用电脑对声呐探头获得的垂直点距离控制好摊铺机熨平板提升装置，保证平整度。 负责摊铺机施工的人员要注意方向，集中注意力进行操作施工，施工之前要先将履带下和声纳探头下的杂物清理干净。 4 施工缝 沥青混凝土施工时会因为多种原因出现需要修补的地方，而处理这些施工缝的做法是：首先用长度为3m的直尺检查；然后以摊铺面直尺脱离为界限使用切割机将多余的混合料挖除；最后再检查路面的平整度。在有些特殊的情况下要加强第一车料的温度，主要是为了在施工中最好不使用人工处理。摊铺机开始施工的速度不能太快，在处理接缝时要选择先横向碾压，再纵向碾压，将压路机压上已经压实的混合料上，然后伸入到新铺的面层厚度大约为150～200mm，每碾压一遍就像新铺的面层移动大约200mm，直到深入到轮宽的2/3左右。进行切缝处理时要先将多余的混合料切除，并在缝的边缘涂抹浮华沥青，从而保证切割时的垂直度和平整度，同时也可以使用人工切割成毛缝。 5 压实技术 沥青混凝土路面的碾压技术需要注意以下几个方面： （1）初压时要使用双钢轮压路机按照从外侧向中心