附中高一地理选修月考二试题-高考网.docVIP

高一地理选修月考二试题 本试卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷两部分，共分；答题时间分钟。（共分，下列各题的四个备选项中，只有一个是正确的，分）（ ） 最多能供养的人口数量 16亿 最适宜的人口数量 X亿 2005年实际供养的人口数量 13亿 预测2010年供养的人口数量 13.7亿 A．X13亿 B．X13亿 C．X=13亿 D． X=16亿 2. 表中反映环境人口容量的数据是（ ）A．13.7亿 B．13亿 C．X亿 D．16亿 3．与环境人口容量呈正相关的因素是 （ ）（ ）166多万平方公里，约占全国面积的1/6，是我国面积最大的一个省区。（ ）（ ）（ ）我国从中东进口石油．把石油从波斯湾运至上海，应选择图中（ ）A．a运输方式 B．c运输方式 C．d运输方式 D．e运输方式 —10题 9．这种农业变迁最有可能出现的地区是（ ）（ ）（ ）（ ）A.水稻种植业、混合农业、大牧场放牧业、商品谷物农业 B.水稻种植业、商品谷物农业、混合农业、大牧场放牧业、 C.商品谷物农业、混合农业、大牧场放牧业、水稻种植业 D.水稻种植业、大牧场放牧业、商品谷物农业、混合农业 读下图①~④四城市某年人口资料图。判断13—15题 13．若四城市人口规模相当，则自然增长率最快的是（ ） A.B.② C.① D.④ 14．四城市中经济发展较快、就业水平最高的是（ ） A.B.② C.③ D.④ 15．四城市中人口数量增长最快的是（ ）（ ）（ ）（ ） 读“某地农业生产联系示意”图27．（10分）2006年7月1日，青藏铁路全线通车，西藏不通铁路的历史从此画上了句号。青藏铁路的建设创造了国内外铁路建设史上的奇迹，展示了中国人的聪明才智。读“青藏地区地形分布示意图“（左图）和“青藏铁路格尔木至拉萨段地形剖面示意图”（右图），分析回答下列问题。（1）从青藏铁路油线地形地势方面，简析在设计进藏的三条铁路（川藏铁路、滇藏铁路、青藏铁路）方案中，最终选择青藏铁路的主要原因。（2分） （2）青藏铁路沿线有连续长达550千米的多年冻土地段。冻土地段主要位于右图中的___________段（a、b、c），该地区冻土多的原因是（ ）（2分） A．纬度高 B．海拔高 C．太阳辐射低 D．蒸发弱 （3）本区夏季降雨量较多，主要是由左图中的____________（甲、乙、丙、丁、戊）风向的季风所带来的水汽造成的。应于此．下列四幅气候资料最可能为拉萨市的是（ ）（2分） （4）从实现区域可持续发展的角度考虑．在青藏铁路施工中最应关注什么？（2分） （5）图中自然保护区主要保护的珍贵动物是__________。为实现区域可持续发展，青藏铁路在建设和运营中可采取的措施有（ ）（2分） A．在野生动物出没的地区增设野生动物通道 B．客车采用封闭式车体，垃圾定点回收 C．各中心车站用地热取暖 D．对土地段植被进行恢复 E．绕道从三江源自然保护区外围经过 F．废水达标排放 (1)土地租金高低取决的主要因素有（ ）： A.距离市中心的远近 B.土地利用方式 C.交通通达度 D.企业的支付能力， (2)市中心应为图中A、B、C中的_________； 这里最适合的城市功能用地应为_________区， 此处地租最高的原因是 _________________。 (3)图中B区最适合的城市功能用地是________区, 原因是________________________________ (4)工业区布局在距离市中心较远的城市外缘地带 所考虑的因素是_____________________________________ 29．读“城镇农业区位安排图”，回答下列问题。( 12分 ) 请你根据影响农业区位选择的自然因素和 社会因素，选择合理的字母填在横线上并 说明原因: 养鱼业 原因 种小麦 原因 柑橘园 原因 养鸡场 原因 种蔬菜 原因 奶牛场 原因 30. 分析下表(某年来苏州旅游的外地游客统计)有关数据资，回答下列问题。 源 人数 比 例 平均逗留天数 上 海 45万 45% 2天 江、浙两省 25万 25% 3天 华东其他省份 20万 20% 3天 其余省市 10万 1O% 4天 总计 100万 100% 2.65天 (1)来自沪、江、浙的游客占绝大多数，这说明是旅游的主要消费市场。