三维井眼抽油杆防偏磨理论与应用研究.ppt

主要内容 1. 问题的提出 2. 三维井眼抽油杆力学研究 3. 影响抽油杆偏磨的主要因素分析 4. 防偏磨技术措施 5. 实施效果 6. 结论 1.问题的提出 现场生产的需要 1.定向井、复杂结构井数量逐 年增多，井身轨迹日趋复杂。 2.以江苏油田试采一厂为例， 因抽油杆断脱而修井的井，始 终占总修井数的50％以上，年 造成直接经济损失超过一千万元。 3.据初步统计，全国2005年因 抽油杆断脱修井数达3万余口 ，年直接经济损失超过15亿元， 因此而影响的产量近60万吨。 深入认识三维井眼抽油杆受力状态，对减少抽油杆断脱、延长检泵周期、抽油杆优化设计及降低采油成本都具有重要意义。 1.问题的提出 1.问题的提出 研究与技术发展的需要 1.目前大部分有杆系统优化设计软件基本停留在理论建模、理论计算上，摩擦等系数全部靠地面功图拟合，实际应用有一定出入； 2.在三维空间的井眼中，对抽油杆的运动轨迹研究不够； 3.没有把理论研究与井下实际检测两者很好的结合，理论模型是否合适、正确难以验证； 4.解决抽油杆偏磨的主要方法仍然是利用扶正器，这可以一定程度的是抽油杆居中，但总体效果并不理想； 5.井下抽油杆的真实受力状态，由于没有可靠的检测装置而无法了解； 6.目前的井下抽油杆应力检测装置，①由于在井下抽油杆位移检测问题没有突破，无法检测井下功图，特别是井下泵功图，因此也就无法修正抽油杆系统运动方程；②在井下工作时间短，只有24小时，无法真实反映井下抽油杆的受力过程状况（包括结蜡影响、动液面影响、温度影响等）。 进一步深入研究三维井眼内抽油杆力学及防偏磨理论，对这项技术的发展以及提高机采系统效率研究都具有重要意义 1.问题的提出 技术发展历程 1. 1936年Emory N.Kemler就从系统问题出发，用电模拟法研究有杆泵系统的载荷问题。 2. 1954年美国中西部研究所着手一系列研究与试验，形成了API RP 11L推荐方法，并于1967年3月首次出版。API RP 11L发表后，很快在美国得到了广泛应用，我国于20世纪70年代后期开始逐步推广应用。 3. 20世纪50年代末，Lubinski等人最早研究了垂直井中抽油杆柱和油管柱的螺旋弯曲问题。他们分析了抽油杆、油管柱的螺旋弯曲在垂直井眼中的稳定性及螺旋弯曲问题造成的杆、管之间的偏磨，减少柱塞的有效冲程，增加能耗以及加快抽油杆柱的疲劳破坏等，并提出了控制抽油杆、油管柱螺旋弯曲的有效措施,但只求出了杆柱一、二次螺旋屈曲的临界载荷，对多次杆柱产生屈曲的临界载荷没有进行研究 。 4. 1963年，Gibbs与A．B．内利提出了利用有杆抽油系统动力学行为的波动方程形成了示功图预测技术，1966年，吉布斯提出了利用波动方程的有杆抽油系统故障诊断技术，这些工作大大推动了有杆抽油技术的发展 。 1.问题的提出 技术发展历程 5. 20世纪80年代，国内外许多学者分别从不同的侧面对Gibbs所提出的数学模型及数值模拟方法进行了进一步的修改和完善。 6. 20世纪90年代以后，随着定向井、水平井生产技术的不断发展，适用于直井的方法已不能用于定向井。S.A.Lukasiewicz于1991年提出了一个基于动力学方法的二维模型，应用于可以简化为二维的斜井。 7. 1992年Lekia, Gibbs修正了该波动方程，引入了杆管偏磨效应。但他们对三维井眼考虑不足，将井眼简单的看作二维平面曲线，这是其模型的严重缺陷。随着井眼轨迹对有杆抽油系统的影响逐渐被人们所认识，考虑了井眼弯曲的新的抽油杆柱动力学方程被提了出来 。 8. 1994～1999年，Xu Jun等发表了描述抽油杆柱在三维倾斜井眼中力学行为的一系列偏微分方程,并建立了一个综合考虑受拉管柱偏磨及液体粘性阻力的综合性杆管柱动力学模型 。 1.问题的提出 技术发展历程 9. 2000，Xu Jun等在上述研究基础上提出了斜井眼管柱的三维准静态设计方法，主要研究弯曲井眼导致的屈曲及冲次较低的抽油杆系统的准静态力学分析。这个模型在解决杆柱载荷，位移及应力等参数时具有良好的近似 。 10.20世纪末至21世纪初，国内外学者对抽油杆力学及偏磨理论进行了大量的研究工作： 1）李子丰、董世民等人分别对定向井、水平井中有杆泵抽油系统的动力学行为以及抽油杆接箍、流体惯性等的影响进行了研究。提出了在自然坐标系下描述抽油杆柱在定向井，水平井中的动力学行为的一个二阶非线性偏微分方程组。该动力学模型只适用于求解抽油杆柱中和点至井口段的杆柱受力与变形问题，对于中和点以下发生正弦或不等距螺旋屈曲的杆柱的受力与变形问题则无能为力。 2）Kyllingstad、Long、高国华