基于灰色理论的北京公交客运量的预测和分析.docVIP

基于灰色理论的北京公交客运量的预测和分析 摘要：提出了北京公交客运量预测和分析的重要性，通过预测和分析方法的简单比选，确定应用灰色理论进行北京公交客运量的分析和预测。接着对灰色理论进行简要介绍，并建立灰色预测模型预测北京公交客运量，建立灰色关联模型并从供给、需求和竞争三个方面分析北京公交客运量，最后给出北京公交客运量预测和分析结论的实际应用方法。 关键词：北京公交；客运量；灰色理论；灰预测；灰关联 Prediction and Analysis for Public Transit Passenger Volume of Beijing Based on Grey Theory Abstract: The paper puts forward the importance of the prediction and analysis for public transit passenger volume of Beijing. We choose to apply the Gray Theory to the project after comparing the methods widely used today. In the paper, we first make a brief introduction of the Gray Theory, and build the predicting model based on it to predict the passenger volume. Afterwards we use the analyzing model based on the theory to evaluate the influencing factors on the passenger volume from three different aspects, namely supply, demand and competitiveness. In the end the paper figures out the practical usage of the outcomes. Keywords: Beijing public transit; passenger volume; the Grey Theory; Grey prediction; Gray association 1公交客运量预测和分析的意义 随着城市化进程的不断推进，各种各样的城市交通问题随之产生。近年来，北京城市道路虽然有了较快的建设，但道路建设远远不能满足车辆增长的需要[1]。面对小汽车发展带来的交通堵塞和环境污染等难以排解的问题，推行“公交优先”政策已成为北京交通可持续发展战略重点之一。公交车以其大容量和停车灵活的特点，成为了承担城市地面交通集散的主要交通工具，也因此成为“公交优先”政策中重点发展的对象。 在我国，包括北京在内的各大城市均加紧了公共交通建设，但由于缺乏实用的理论作为指导，公共交通事业的发展出现了不同程度的问题。事实上，城市交通统计数据分析是研究城市交通问题的基础，公共交通的发展建设必须要以客运量的预测以及各种相关因素的影响分析为前提。客运量预测意义表现在公交客运量的准确预测，从宏观上，有利于城市交通运输主管部门进行总体交通运输发展的规划，引导运输经营者正确地开展经营活动，提高交通运输管理水平；从微观而言，有利于运输企业发展经营契机，改进运输组织工作，提高运输服务质量，增强市场竞争力。影响因素分析意义表现在：预测方法众多，但在实际应用中预测结果往往偏差较大，其原因主要是对于客流影响因素的分析不够透彻以及历史客流与客运需求的不统一，因此对公交客流的影响因素进行系统全面的分析，确定其层次结构及对客流的关联度，对于提高现有公交客运量的预测精度有着极其重要的现实意义。 2北京公交客运量预测和分析的技术路线 2.1预测和分析方法综述 预测方法分为定性预测和定量预测两类。定性预测是建立在经验、逻辑思维和推理基础上的预测，包括市场调查预测分析法、德尔菲法等；定量预测是建立在数学、运筹学等学科基础上运用方程、模型和仿真等技术进行的预测，包括时间序列法、组合预测法等[2]。定性预测简便易行，在缺乏足够统计数据或原始资料的情况下，可以做出定量估价、获得文献上尚未反映的信息；定量预测以大量数据作为支撑，通过实际计算获得结果[3]。北京公交客运量的预测有丰富的数据作为支撑，为保证预测结果的准确，选择定量预测法。早期的客运量预测的方法主要为指数平滑法、回归分析法等方法[4]。客运量是一个受多层次、多因素影响的复杂变量，由于缺少足够的信息而无法确定模型参数，给建模和计算工作带来了困难，灰色理论很好克服了这一缺点。常用的分析方法有层